AD83.30-P-3000A | Chauffage automatique à climatiseur intégré (TAU) - Diagnostic contrôle du fonctionnement | 6.11.97 |
TYPE 170 avec CODE (580) climatiseur ou Tempmatic dans la version USA
Chauffage automatique à climatiseur intégré (TAU) - Diagnostic, connaissances élémentaires | |||
Conditions préalables au contrôle du fonctionnement - Chauffage automatique à climatiseur intégré (TAU) | |||
Contrôle du fonctionnement | |||
Séquence/éléments à contrôler | Opérations à effectuer/conditions préalables | Valeur théorique | Cause possible/remède |
1 Dessiccation de l'air | Sélecteur de température «case blanche» La touche fonctionnelle ne s'allume pas Répartiteur d'air sur 12 H | Air provenant de la buse centrale Air vers le haut Compresseur de frigorigène ENCLENCHE | |
2 Réglage normal en mode régulation | Sélecteur de température «case blanche» La touche fonctionnelle n'est pas allumée Répartiteur d'air sur 16 H | Air vers le haut et vers le bas Compresseur de frigorigène ENCLENCHE Air tempéré provenant de la buse centrale La duovalve cadence simultanément | |
3 Mode économique sans fonctionnement du chauffage | Sélecteur de température enclenché sur «bleu» La touche fonctionnelle s'allume Répartiteur d'air sur 9 H | Air provenant de la buse centrale (air ambiant) Compresseur de frigorigène COUPE | |
4 Mode économique avec fonctionnement du chauffage | Sélecteur de température enclenché sur «rouge» La touche fonctionnelle s'allume Répartiteur d'air sur 16 H | Air chauffé vers le bas, le haut et en provenance de la buse centrale Compresseur de frigorigène COUPE | |
5 Exploitation de la chaleur résiduelle (à partir de 10/97) | Contact : COUPE Touche fonctionnelle Température sélectionnée > °C | Air chauffé provenant des buses du plancher, buses latérales, air de fuite provenant des buses de dégivrage. La soufflante tourne à faible régime. La pompe de circulation d'eau chaude (M13) tourne. |
Documents référencés
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