Système de navigation (APS) – Diagnostic – Contrôle du fonctionnement

AD82.61-S-3000A

Système de navigation (APS) – Diagnostic – Contrôle du fonctionnement

28.5.98

Système de navigation (APS) – Connaissances préliminaires au diagnostic

AD82.61-S-2000A

Contrôle du fonctionnement avec programme de contrôle APS

Ecran du clavier radio et navigation APS (A2/29)

Opérations à effectuer/conditions préalables

Valeur théorique

Cause possible/remède

400

SELECTIONNER :

TEST CAPTEURS DE ROUES

TEST COMPAS

TESTS INTERNES

CONTROLE GPS

Contact : MIS

APS : MIS

Traiter tous les points de menu les uns après les autres

400

TEST CAPTEURS DE ROUES

Sélectionner le menu TEST CAPTEURS DE ROUES, rouler tout droit sur un court trajet

AD82.61-S-6000-14A

405

ROUE1-KM/H-ROUE2

... ...

DIFF.COMPTEUR : ...

CHANG.DIRECTION : ...

RESET COMPTEUR

 Remise à zéro du compteur Reset : appuyer sur le bouton rotatif du volume. Plus loin dans le menu : appuyer sur la touche «RET».

Les vitesses des deux roues avant sont affichées séparément sur l’écran. Les valeurs doivent être à peu près analogues lorsque le véhicule roule tout droit.

Les divergences sont affichées sous la forme de différences de compteur.

A chaque changement de direction (avance/recul) la valeur du CHANGEMENT DE DIRECTION doit augmenter du facteur un (détection de marche arrière)

AD82.61-S-6000-14A

AD82.61-S-6000-06A

440

TESTS INTERNES

Sélectionner le menu TESTS INTERNES.

Lorsque le calculateur de navigation (A85) est remplacé, le système doit être complètement «remis en service».

455

AUTO TEST OK

AD82.61-S-6000A

400

CONTROLE GPS

Sélectionner le menu CONTROLE GPS.

N’effectuer le contrôle qu’en plein air

Par exemple :

460

8 SAT. DISPONIBLE

8 SAT.VISIBLE

6 SAT.POUVANT ETRE RECU

LARGEUR : 52,11 N

LONGUEUR : 9,89 E

AD82.61-S-6000A