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Système d’amortissement adaptatif (ADS II) - Contrôle hydraulique pompe

Type ad · thème 32.32 · version 0101 · 2003-06-13

Valable pour : TYPE 140 depuis 1.6.94, 210 avec CODE (216b) Système d'amortissement adaptatif (ADS) avec régulation du niveau'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 32 Suspension › 32.32 Correcteur d'assiette avec système d'amortissement adaptatif (ADS) — Série 140 · Série 210

AD32.32-P-7000B

Système d’amortissement adaptatif (ADS II) - Contrôle hydraulique pompe

7.8.97

TYPE 140 depuis 1.6.94,
210 avec CODE (216b) Système d'amortissement adaptatif (ADS) avec régulation du niveau

Système d'amortissement adaptatif (ADS II) - Diagnostic, connaissances préliminaires

AD32.32-P-2000B

I

Contrôler le niveau d'huile dans le réservoir d'huile, le rectifier si nécessaire

II

Dévisser la tringlerie de liaison sur le levier du régulateur de niveau (3a)

Schéma de raccordement pompe d’huile sous pression – Contrôle du système hydraulique ADS II

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III

Décomprimer le système d'huile pression au niveau de l'essieu arrière en ouvrant le bouchon de vidange d'huile (3p) sur le régulateur de niveau, raccord «S2»

IV

Raccorder l'appareil de contrôle de la pression (038a, e) au régulateur de niveau de l'essieu arrière, raccord «S2»

V

Levier régulateur de niveau en position «F» = remplissage

Type 140 : débrancher la conduite de retour (T) du réservoir d'huile et la tenir dans un verre gradué avec un flexible approprié

Type 210 : pousser le flexible de la conduite de retour (T) avec la borne et le débrancher. Récupérer l'huile dans le verre gradué avec un flexible approprié

Augmenter la quantité d'huile de 0,5 litre environ pour le contrôle

Contrôle

1

Capacité d'alimentation pompe huile pression - Contrôle du système hydraulique du système d'amortissement adaptatif (ADS II)

AD32.32-P-7000-01B

Documents référencés