Pression du carburant au ralenti (sans dépression) - Contrôle hydraulique - Pressions du carburant et étanchéité interne PMS

Type ad · thème 07.52 · version 0100 · 2003-06-10

Valable pour : MOTEUR 111.979 sur le TYPE 901, 902, 903, 904

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.52 Système d'injection d'essence et d'allumage PMS — Série 901 · Série 902 · Série 903 · Série 904

EinPAS 15 Moteur › 15.45 Gestion moteur › 15.45.1 Information de base — Série 901 · Série 902 · Série 903 · Série 904

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 111 979

AD07.52-D-7000-02A

Pression du carburant au ralenti (sans dépression) - Contrôle hydraulique - Pressions du carburant et étanchéité interne PMS





Eléments à contrôler

Appareil de mesure/raccordement

Opérations à effectuer/

conditions préalables

Valeur théorique

 Cause possible/

remède

1.0

Pression du carburant

au ralenti

(sans dépression)

Moteur: au ralenti
Vis de valve sur manomètre fermée

Débrancher le tuyau flexible à dépression reliant le régulateur de pression à diaphragme

3,7 - 4,2 bar

 Régulateur de pression à diaphragme