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Système d’injection d’essence et d’allumage HFM - Diagnostic recherche des anomalies

Type ad · thème 07.51 · version 0103 · 2003-06-06

Valable pour : MOTEUR 104.900 sur le TYPE 638

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.51 Système d'injection d'essence et d'allumage HFM — Série 638

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 104 900

AD07.51-S-5000A

Système d’injection d’essence et d’allumage HFM - Diagnostic recherche des anomalies

9.6.97

MOTEUR 104.900 sur le TYPE 638

Système d'injection et d'allumage HFM - Connaissances préliminaires au diagnostic

AD07.51-S-2000A

Système d'injection et d'allumage HFM, contrôle du système électrique

AD07.51-S-6000A

Recherche des défauts

Réclamation

Cause possible

Remarques

Remède/séquence

Le moteur a du mal à démarrer et à accélérer

Sonde de température liquide de refroidisseent

Injecteurs de carburant, commande et temps d'injection

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Le moteur ne démarre pas

Alimentation en tension calculateur

Capteur de position de vilebrequin

Relais pompe d'alimentation

Injecteurs de carburant, commande et temps d'injection

Bobine d'allumage

Capteur vitesse de rotation

Bus de données CAN

Pompe d'alimentation

Défaillance dans la radiotélécommande avec verrou d'immobilisation

Radiotélécommande avec verrou d'immobilisation pas correctement déverrouillée

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Ratés du moteur au ralenti

Sonde O2

Variateur régulation du ralenti

Injecteurs de carburant, commande et temps d'injection

Injecteurs de carburant, étanchéité et jet des injecteurs

Pression du carburant

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Irrégularités du moteur au ralenti lors de l'enclenchement du compresseur frigorifique (signal KK sur les véhicules équipés en série d'une régulation du climatiseur)

Absence du signal lors de l'enclenchement du compresseur du climatiseur

Butée mécanique d'extrémité du papillon fermé non reconnue.

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AD07.51-S-6000-54A

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AD07.51-S-6000-31A

Irrégularité du fonctionnement du moteur lorsque les consommateurs sont enclenchés.

Variateur régulation ralenti

Butée d'extrémité mécanique du papillon fermé pas reconnue.

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AD07.51-S-6000-63A

Le témoin de contrôle pression d’huile s’allume dans le combiné d’instruments

Contacteur pression d’huile

Témoin de contrôle

Pression d’huile en-dehors des valeurs limite

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AD07.51-S-6000-82A

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Documents référencés