AD07.16-S-2000-37A | Schéma de raccordement, valve électrique de commutation coupure des conduits d'admission - Contrôle pneumatique CDI | MOTEUR 611 sur type 638.094 /194 /294 avec CODE (MS6) moteur peu polluant niveau III MOTEUR 611 jusqu'au 01.11.00 sur type 638.094 /194 /294 avec CODE (MS5) moteur peu polluant niveau II |
S07.16-4121-06
Schéma de raccordement pneumatique, dépression depuis la valve de commutation coupure des conduits d'admission
1 Conduite vers capsule de dépression, coupure des conduits d'admission
2 Répartiteur en Y
3 Conduite d'arrivée de la dépression
Y83 Valve électrique de commutation, coupure des conduits d'admission
Y84 Convertisseur de pression AGR/réduction de l'air d'admission
Description du contrôle
Vérification de l'ouverture et de la fermeture correcte de la valve de commutation, coupure des conduits d'admission. L'activation s'effectue à l'aide du HHT et la lecture des valeurs effectives se fait sur le manomètre à dépression.
Raccordements de contrôle
Brancher le manomètre de dépression à l'aide du répartiteur Y, entre la valve de commutation Y83 et la capsule de dépression coupure de conduits d'admission.
Réalisation du contrôle
1 Moteur au ralenti
2 Commander la valve de commutation à l'aide de HHT et noter l'affichage sur le manomètre à dépression.