ad0716s200027a

Schéma de raccordement - Système pneumatique CDI

Type ad · thème 07.16 · version 0102 · 2003-06-06

Valable pour : MOTEUR 611.980 sur le TYPE 638

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.16 Système d'injection diesel common rail — Série 611 (modèles 980) · Série 638

EinPAS 15 Moteur › 15.45 Gestion moteur › 15.45.1 Information de base — Série 611 (modèles 980) · Série 638

AD07.16-S-2000-27A

Schéma de raccordement - Système pneumatique CDI

Schéma de raccordement - Système pneumatique CDI

S07.16-2526-09

Schéma de raccordement pneumatique CDI jusqu'au 1.11.00 pour moteurs avec niveau de gaz d'écha^ppement II (avec code MS5) et pour moteurs avec niveau de gaz d'échappement III (avec code MS6)

1 Clapet antiretour (sur servofrein)

2 Valve de recyclage des gaz d'échappement

3 Capsule de dépression, coupure de canal d'admission

4 Boîte à dépression réduction de l'air d'admission

5 Turbocompresseur de gaz d'échappement

6 Capsule de dépression régulation pression de suralimentation

7 Filtre de ventilation

A Dépression

ATM ouverture vers compartiment des organes (valve de commutation, coupure des conduits d'admission)

ATM ouverture vers filtre d'aération (convertisseur de pression AGR/limitation d'air d'admission)

ATM ouverture vers filtre d'aération (convertisseur de pression régulation pression de suralimentation)

OUT sortie valve de commutation (coupure des conduits d'admission)

OUT Sortie convertisseur de pression (AGR/réduction de l'air d'admission)

OUT Sortie convertisseur de pression (régulation de la pression de suralimentation)

B47 Capteur de pression de suralimentation

Y83 Valve d'inversion coupure canal d'admission

Y84 Convertisseur de pression AGR/réduction de l'air d'admission

Y85 Convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation

Schéma de raccordement - Système pneumatique CDI

S07.16-2527-09

Schéma de raccordement pneumatique CDI jusqu'au 1.11.00 pour moteurs sans niveau de gaz d'échappement II (sans code MS5) et moteurs sans niveau de gaz d'échappement III (sans code MS6)

1 Clapet antiretour (sur servofrein)

2 Valve de recyclage des gaz d'échappement

3 Capsule de dépression régulation pression de suralimentation

4 Filtre de ventilation

5 Turbocompresseur de gaz d'échappement

A Dépression

ATM ouverture vers compartiment des organes (valve de commutation recyclage des gaz d'échappement)

ATM ouverture vers filtre d'aération (convertisseur de pression régulation pression de suralimentation)

OUT Sortie vanne d'inversion (recyclage des gaz d'échappement)

OUT Sortie convertisseur de pression (régulation de la pression de suralimentation)

B47 Capteur de pression de suralimentation

Y12 Valve de commutation recyclage des gaz d'échappement

Y85 Convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation

Schéma de raccordement - Système pneumatique CDI

S07.16-4502-09

Schéma de raccordement pneumatique CDI depuis 2.11.00 pour moteurs avec niveau de gaz d'échappement II (avec code MS5) et pour moteurs avec peu polluant selon EU3 groupe 3 (avec code MF8)

1 Clapet antiretour (sur servofrein)

2 Valve de recyclage des gaz d'échappement

3 Capsule de dépression régulation pression de suralimentation

4 Turbocompresseur de gaz d'échappement

5 Filtre de ventilation

A Dépression

ATM ouverture vers filtre d'aération (convertisseur de pression recyclage des gaz d'échappement)

ATM ouverture vers filtre d'aération (convertisseur de pression régulation pression de suralimentation)

OUT sortie vers convertisseur de pression (AGR)

OUT Sortie convertisseur de pression (régulation de la pression de suralimentation)

B47 Capteur de pression de suralimentation

Y44 Convertisseur électro-pneumatique de pression, recyclage des gaz d'échappement

Y85 Convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation

Schéma de raccordement - Système pneumatique CDI

S07.16-4501-09

Schéma de raccordement pneumatique CDI depuis 2.11.00 pour moteurs sans niveau de gaz d'échappement II (sans code MS5) et pour moteurs sans peu polluant selon EU3 groupe 3 (sans code MF8)

1 Clapet antiretour (sur servofrein)

2 Filtre de ventilation

3 Capsule de dépression régulation pression de suralimentation

4 Turbocompresseur de gaz d'échappement

A Dépression

ATM ouverture vers filtre d'aération (convertisseur de pression régulation pression de suralimentation)

OUT Sortie convertisseur de pression (régulation de la pression de suralimentation)

B47 Capteur de pression de suralimentation

Y85 Convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation