AD07.16-P-4000CD | Injection Diesel Common Rail (CDI) - Diagnostic, mémoire des défauts | 30.7.03 |
MOTEUR 646.951 sur le TYPE 211.004
Codes défaut de P2500 à P2670
MOTEUR 646.961 sur le TYPE 211.006 /206 /606
Codes défaut de P2500 à P2670
MOTEUR 646.962 sur le TYPE 203.007 /207 /707
Codes défaut de P2500 à P2670
MOTEUR 646.963 sur le TYPE 203.008 /208 /708
Codes défaut de P2500 à P2670
MOTEUR 648.960 sur le TYPE 220.025 /125
Codes défaut de P2500 à P2670
MOTEUR 648.961 sur le TYPE 211.026 /226
Codes défaut de P2500 à P2670
Danger ! | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feux, étincelles et flammes nues interdits et défense de fumer. Porter des vêtements de protection lors des manipulations de carburant. | |
Connecter le STAR DIAGNOSIS, lire la mémoire des défauts | |||
| Les fusibles et l'alimentation en tension sont en ordre | La tension du réseau de bord doit être d'au moins 11 à 14 V | |
| Injection Diesel Common Rail (CDI) - Disposition des composants | Côté moteur | |
| Côté véhicule | ||
| Les descriptions des codes défaut qui suivent sont valables pour EU 3 up, et EU 4 | ||
Code de défaut | Désignation du code défaut | Types de défauts | Description des codes défaut |
| Valve de régulation de pression - Description de code de défaut pour diagnostic CDI | Ligne de signal coupée Surcharge thermique du calculateur CDI | |
| Valve de régulation de pression - Description de code de défaut pour diagnostic CDI | Court-circuit vers plus | |
| Valve de régulation de pression - Description de code de défaut pour diagnostic CDI | Court-circuit vers masse | |
| Chauffage auxiliaire - Description de code de défaut pour diagnostic CDI | Le variateur signale un défaut. | |
| Variateur de pression de suralimentation, description des codes défaut, diagnostic CDI | Le variateur signale un défaut. Variateur signale défaut Y | |
| Actionneur de recyclage des gaz d'échappement - Description de code de défaut pour diagnostic CDI | Le variateur signale un défaut. | |
| Actionneur de papillon, description des codes défaut, diagnostic CDI | Le variateur signale un défaut. Variateur signale défaut Y | |
| Coupure des conduits d'admission, description des codes défaut, diagnostic CDI | Le variateur signale un défaut. Variateur signale défaut Y | |
| Chauffage de la désaération du bloc-cylindres, description des codes défaut, diagnostic CDI | Court-circuit vers plus Court-circuit vers masse Ligne de signal coupée Surchauffe du calculateur moteur | |
| Ventilateur à aspiration électrique moteur/climatiseur - Description de code de défaut pour diagnostic CDI | Le variateur signale un défaut. Variateur signale défaut Y | |
| Commande du démarreur - Description de code de défaut pour diagnostic CDI | Essai de démarrage sans commande du démarreur | |
| Variateur de pression de suralimentation, description des codes défaut, diagnostic CDI | Court-circuit vers plus Court-circuit vers masse Ligne de signal coupée Surcharge thermique du calculateur CDI | |
| Actionneur de recyclage des gaz d'échappement - Description de code de défaut pour diagnostic CDI | Court-circuit vers plus Court-circuit vers masse Ligne de signal coupée Surcharge thermique du calculateur CDI | |
| Actionneur de papillon, description des codes défaut, diagnostic CDI | Court-circuit vers plus Court-circuit vers masse Ligne de signal coupée Surcharge thermique du calculateur CDI | |
| Coupure de conduits d'admission, description des codes défaut, diagnostic CDI | Court-circuit vers plus Court-circuit vers masse Ligne de signal coupée Surchauffe du calculateur moteur | |
| Étage de sortie de préchauffage - Description de code de défaut pour diagnostic CDI | Court-circuit vers plus Court-circuit vers masse Erreur de diagnostic | |
| Étage de sortie de préchauffage - Description de code de défaut pour diagnostic CDI | Calculateur de préchauffage défectueux Défaut de communication Température excessive | |
| Sonde température gaz d'échappement avant KAT, description des codes défaut, diagnostic CDI | Trop grand écart entre température réelle et température de consigne | |
| Température gaz d'échappement après KAT, description des codes défaut, diagnostic CDI | Trop grand écart entre température réelle et température de consigne | |
| Transmetteur contre-pression des gaz d'échappement, description des codes défaut, diagnostic CDI | La masse d'air est trop faible. | |
| Régulation du recyclage des gaz d'échappement, description des codes défaut, diagnostic CDI | La masse d'air est trop faible. La masse d'air est trop importante. | |
| Sonde de température du carburant, description des codes défaut, diagnostic CDI | Plausibilité | |
| Surveillance du turbocompresseur à gaz d'échappement, description des codes défaut, diagnostic CDI | La différence de pression entre le transmetteur de contre-pression des gaz d'échappement et le transmetteur de pression différentielle avant et après le turbocompresseur n'est pas plausible | |
| Surveillance de pression Common-Rail par valve régulatrice de débit, description des codes défaut, diagnostic CDI | Ecart de pression Common-Rail par présence d'air dans le système suite à une marche avec réservoir de carburant vidé | &.3.28.(AD07.16-P-4000- |
| Surveillance de pression Common-Rail par valve régulatrice de débit, description des codes défaut, diagnostic CDI | Ecart de pression Common-Rail trop grand par rapport au flux de carburant Présence d'air dans le système suite à une marche avec réservoir de carburant vidé | &.3.29.(AD07.16-P-4000- |
| Surveillance de pression Common-Rail par valve régulatrice de débit, description des codes défaut, diagnostic CDI | Pression Common-Rail insuffisante par présence d'air dans le système suite à une marche avec réservoir de carburant vidé | |
| Surveillance de pression Common-Rail par valve régulatrice de pression, diagnostic CDI | Ecart de pression Common-Rail par présence d'air dans le système suite à une marche avec réservoir de carburant vidé | |
| Surveillance de pression Common-Rail par valve régulatrice de pression, diagnostic CDI | Ecart de pression Common-Rail par présence d'air dans le système suite à une marche avec réservoir de carburant vidé | |
| Surveillance de pression Common-Rail par valve régulatrice de pression, diagnostic CDI | Pression Common-Rail insuffisante par présence d'air dans le système suite à une marche avec réservoir de carburant vidé | &.3.33.(AD07.16-P-4000- |
| Surveillance de pression Common-Rail par valve régulatrice de pression, diagnostic CDI | La pression mesurée n'est pas plausible en rapport à la consommation de courant de la valve régulatrice de pression. | &.3.34.(AD07.16-P-4000- |
| Transmetteur contre-pression des gaz d'échappement, description des codes défaut, diagnostic CDI | Plausibilité | &.3.35.(AD07.16-P-4000- |
| Surveillance de pression Common-Rail par valve régulatrice de débit, description des codes défaut, diagnostic CDI | Valeur de valve régulatrice de débit en décélération pas plausible si marche avec réservoir de carburant vidé | |
| Sonde de température d'air extérieur, description des codes défaut, diagnostic CDI | Contrôler sonde de température d'air extérieur et sonde de température d'air d'admission Plausibilité | &.3.37.(AD07.16-P-4000- |
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