D00.19-1626-79
Sistema de interconexión en red del modelo 907, vehículo con dirección a la izquierda |
A1 | Cuadro de instrumentos | N69/6 | Unidad de control de la puerta corredera derecha (con código T50 (Servocierre eléctrico para la puerta corredera derecha) o con código T55 (Accionamiento eléctrico para la puerta corredera derecha)) | |
A6/1 | Receptor del radiotelemando de la calefacción independiente (con código HY1 (Radiotelemando para la calefacción adicional por agua caliente)) | N69/7 | Unidad de control de la puerta corredera izquierda (con código T51 (Servocierre eléctrico para la puerta corredera izquierda) o con código T56 (Accionamiento eléctrico para la puerta corredera izquierda)) | |
A26/15 | Sensor de la alarma volumétrica (esclavo) (con código FY1 (Paquete de protección antirrobo) o con código FZ5 (Alarma antirrobo)) | N70 | Unidad de control unidad de mando del techo (DBE) | |
A26/17 | Unidad central de telemática (con código E1A (MBCONNECT-5) o con código E1C (Audio 25) o con código EJ2 (Audio 20) o con código EJ9 (COMAND Online)) | N72/11 | Unidad de control del panel de mando de la unidad central de telemática (con código E1A (MBCONNECT-5) o con código E1C (Audio 25) o con código EJ2 (Audio 20) o con código EJ9 (COMAND Online)) | |
A32 | Unidad de aire en circulación del sistema de climatización | N73/8 | Unidad de control cerradura electrónica de encendido (EZS) | |
A33 | Aire acondicionado del techo (con código HH7 (Aire acondicionado del techo básico) o con código H08 (Aire acondicionado del techo reforzado) o con código HK4 (Aire acondicionado en la parte trasera, reforzado)) | N74 | Unidad de control sensor de partículas de hollín | |
A40/8 | Unidad de control del visualizador Audio/COMAND (con código E1A (MBCONNECT-5) o con código E1C (Audio 25) o con código EJ2 (Audio 20) o con código EJ9 (COMAND Online)) | N80 | Unidad de control módulo de tubo envolvente (MRM) | |
A56 | Unidad de control del tacógrafo digital (DTCO) (con código J05 (Tacógrafo para América Latina) o con código J19 (Tacógrafo 1 día/2 conductores, automático (CE)) o con código JD2 (Tacógrafo digital CE con número de revoluciones + grabadora adicional) o con código JD4 (Tacógrafo digital CE, apto para descarga)) | N88/2 | Unidad de control del control de la presión de los neumáticos (con código RY2 (Control de la presión de los neumáticos)) | |
A80 | Servomódulo inteligente (con código G42 (7G-TRONIC PLUS)) | N89 | Unidad de control de la bomba adicional del aceite del cambio (con código G42 (7G-TRONIC PLUS)) | |
B38/2 | Sensor de lluvia y luminosidad (con código JF1 (Sensor de lluvia)) | N112/9 | Unidad de control HERMES (con código JH2 (Módulo de comunicación (UMTS) para servicios digitales) o con código JH3 (Módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales) o con código JH4 (Módulo de comunicación (UMTS) para ERA-GLONASS)) | |
B84/3 | Unidad de control de la cámara de marcha atrás (RFK) (con código FR8 (Cámara de marcha atrás)) | N118/5 | Unidad de control de AdBlue® (con código KP6 (Depuración de gases de escape SCR de 3ª generación)) | |
B84/13 | Cámara multifunción (con código JA9 (Asistente para señales de tráfico) o con código JB4 (Detector activo de cambio de carril) o con código JW5 (Detector de cambio de carril) o con código LA1 (Asistente de la luz de carretera)) | N118/9 | Unidad de control bomba de combustible | |
B92 | Unidad de regulación del asistente de frenado activo (con código BA3 (Asistente de frenado activo)) | N123/8 | Unidad de control del soporte para teléfono móvil (con código E1B (Compartimento para smartphone con carga inalámbrica)) | |
B92/1 | Unidad de regulación del piloto automático de distancia DISTRONIC (con código ET4 (DISTRONIC PLUS)) | N127 | Unidad de control cadena cinemática | |
B92/21 | Sensor de radar del parachoques trasero derecho (con código JA7 (Control de ángulo muerto)) | N135 | Electrónica del volante de la dirección | |
B92/24 | Sensor de radar del parachoques trasero izquierdo (con código JA7 (Control de ángulo muerto)) | N149 | Unidad de control FleetBoard | |
B95 | Sensor de batería | S22 | Interruptor del ajuste del asiento en la puerta del conductor (con código SF1 (Asiento del conductor de ajuste eléctrico)) | |
E1/2 | Faro LED izquierda (con código LG7 (Faro LED High Performance)) | S23 | Interruptor del ajuste del asiento en la puerta del acompañante (con código SF2 (Asiento del acompañante de ajuste eléctrico)) | |
E2/2 | Faro LED derecha (con código LG7 (Faro LED High Performance)) | S47/2 | Módulo de interruptores puerta del conductor | |
G2 | Alternador | S47/3 | Módulo de interruptores puerta del acompañante | |
H3/1 | Sirena de alarma con batería adicional (con código FY1 (Paquete de protección antirrobo)) | S51/1 | Interruptor de la calefacción de asiento en la puerta del conductor (con código H16 (Calefacción de asiento para el conductor)) | |
M4/14 | Ventilador radiador | S51/2 | Interruptor de la calefacción de asiento en la puerta del acompañante (con código H15 (Calefacción de asiento para el acompañante)) | |
N2/5 | Unidad de control sistema de retención de seguridad (SRS) | X11/4 | Acoplamiento para diagnósticos | |
N3/28 | Unidad de control de inyección Diesel Common-Rail CDI (con motor 642) | CAN A | CAN de telemática | |
N3/31 | Unidad de control CDI (con motor 651 excepto código MH8 (motor de bajas emisiones SULEV)) | CAN B | CAN de la cabina | |
N3/47 | Unidad de control CDI (con motor 651 con código MH8 (motor de bajas emisiones SULEV)) | CAN C | CAN de la cadena cinemática | |
N10 | Unidad de control módulo de registro de señales y activación SAM | CAN C1 | CAN del motor | |
N14/8 | Circuito de control de precalentamiento (con motor 642, 651) | CAN D | CAN de diagnóstico | |
N15/11 | Unidad eléctrica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada (VGS) (con código G42 (7G-TRONIC PLUS)) | CAN H | CAN de la dinámica de marcha | |
N15/15 | Unidad eléctrica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada (VGS) (con código G43 (Cambio automático 9G-TRONIC)) | CAN HMI | CAN interfaz de usuario | |
N22/2 | Unidad de control y mando de la climatización automática (con código HH4 (Climatización automática THERMOTRONIC)) | CAN I | CAN del sensor de la cadena cinemática | |
N25/4 | Unidad de control de la calefacción de asiento del asiento del acompañante (con código H15 (Calefacción de asiento para el acompañante) y con código S23 (Banco de acompañante)) | CAN LR | CAN del volante de la dirección | |
N25/5 | Unidad de control de la calefacción de asiento del asiento del conductor (con código H16 (Calefacción de asiento para el conductor)) | CAN MPM | CAN del carrocero (con código ED5 (Módulo especial parametrizable)) | |
N26/5 | Unidad de control del bloqueo eléctrico de la dirección (excepto código G42 (7G-TRONIC PLUS) y excepto código G43 (Cambio automático 9G-TRONIC)) | CAN PER | CAN de la periferia | |
N26/6 | Unidad de control de la alarma antirrobo (EDW) (con código FY1 (Paquete de protección antirrobo) o con código FZ5 (Alarma antirrobo)) | CAN TCO | CAN de tacógrafo (con código J05 (Tacógrafo para América Latina) o con código J19 (Tacógrafo 1 día/2 conductores, automático (CE)) o con código JD2 (Tacógrafo digital CE con número de revoluciones + grabadora adicional) o con código JD4 (Tacógrafo digital CE, apto para descarga)) | |
N26/15 | Unidad de control del módulo especial parametrizable (PSM) (con código ED5 (Módulo especial parametrizable)) | Flex E | Tren de rodaje FlexRay | |
N26/18 | Unidad de control del retardador (con código BR9 (Preinstalación para freno de corrientes parásitas)) | LIN B5 | LIN de la puerta, izquierda | |
N28/1 | Unidad de control de la detección de remolque (con código E40 (Caja de enchufe para remolque, de 7 polos) o con código E43 (Caja de enchufe para remolque de 13 polos)) | LIN B6 | LIN de la puerta, derecha | |
N29 | Regulador electrónico de soplador | LIN B8 | LIN de la climatización | |
N29/12 | Regulador electrónico del soplador de la climatización para las plazas traseras (con código H13 (Intercambiador de calor adicional detrás)) | LIN B8-1 | LIN de control del aire acondicionado, parte frontal | |
N30/4 | Unidad de control ESP® (excepto código B25 (Freno de estacionamiento eléctrico)) | LIN B8-2 | LIN de control del aire acondicionado de la parte trasera (con código H13 (Intercambiador de calor adicional detrás)) | |
N30/7 | Unidad de control ESP® Premium (con código B25 (Freno de estacionamiento eléctrico)) | LIN B8-3 | LIN de control del aire acondicionado del techo (con código HH7 (Aire acondicionado del techo básico) o con código H08 (Aire acondicionado del techo reforzado) o con código HK4 (Aire acondicionado en la parte trasera, reforzado)) | |
N32/1 | Unidad de control del asiento del conductor (con código SF1 (Asiento del conductor de ajuste eléctrico)) | LIN B13 | LIN del techo | |
N32/2 | Unidad de control del asiento del acompañante (con código SF2 (Asiento del acompañante de ajuste eléctrico)) | LIN B14 | LIN de los sistemas de alarma (con código FY1 (Paquete de protección antirrobo) o con código FZ5 (Alarma antirrobo)) | |
N33 | Unidad de control de la calefacción independiente (con código H12 (Calefacción adicional por agua caliente) o con código HZ9 (Calefactor adicional)) | LIN B15 | LIN de sensor de batería | |
N33/4 | Unidad de control del calefactor adicional PTC (con código HH2 (Calefacción adicional por aire caliente eléctrica)) | LIN B16 | LIN del sensor de lluvia y luminosidad (con código JF1 (Sensor de lluvia)) | |
N33/13 | Unidad de control de la calefacción independiente por aire caliente (con código H11 (Calefacción adicional por aire caliente)) | LIN B28 | LIN de la calefacción (con código H16 (Calefacción de asiento para el conductor)) | |
N34/2 | Temporizador de la calefacción independiente por aire caliente (con código H11 (Calefacción adicional por aire caliente)) | LIN C1 | LIN de la cadena cinemática | |
N37/7 | Unidad de control sensor de NOx delante del catalizador SCR | LIN C3 | LIN de la cadena cinemática | |
N37/8 | Unidad de control sensor de NOx detrás del catalizador SCR | LIN E2 | LIN de ocupación de asiento | |
N45 | Unidad de control de la tracción integral (con código ZG1 (Tracción integral, conectable) o con código ZG3 (Tracción integral conectable con desmultiplicación del cambio)) | Ethernet | Ethernet | |
N62/3 | Unidad de control del sistema de aparcamiento (con código JB6 (Paquete de aparcamiento con cámara de 360°) o con código JB7 (Paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás)) | Serialbus | Bus serial (excepto código G42 (7G-TRONIC PLUS) y excepto código G43 (Cambio automático 9G-TRONIC)) | |
N68 | Unidad de control servodirección eléctrica (ES) | A | Estándar | |
N69/1 | Unidad de control puerta del conductor | B | Opción | |
N69/2 | Unidad de control puerta del acompañante |
D00.19-1627-79
Sistema de interconexión en red del modelo 910, vehículo con dirección a la izquierda |
A1 | Cuadro de instrumentos | N72/11 | Unidad de control del panel de mando de la unidad central de telemática (con código E1A (MBCONNECT-5) o con código E1C (Audio 25) o con código EJ2 (Audio 20) o con código EJ9 (COMAND Online)) | |
A6/1 | Receptor del radiotelemando de la calefacción independiente (con código HY1 (Radiotelemando para la calefacción adicional por agua caliente)) | N73/8 | Unidad de control cerradura electrónica de encendido (EZS) | |
A26/15 | Sensor de la alarma volumétrica (esclavo) (con código FY1 (Paquete de protección antirrobo) o con código FZ5 (Alarma antirrobo)) | N74 | Unidad de control sensor de partículas de hollín | |
A26/17 | Unidad central de telemática (con código E1A (MBCONNECT-5) o con código E1C (Audio 25) o con código EJ2 (Audio 20) o con código EJ9 (COMAND Online)) | N80 | Unidad de control módulo de tubo envolvente (MRM) | |
A32 | Unidad de aire en circulación del sistema de climatización | N88/2 | Unidad de control del control de la presión de los neumáticos (con código RY2 (Control de la presión de los neumáticos)) | |
A40/8 | Unidad de control del visualizador Audio/COMAND (con código E1A (MBCONNECT-5) o con código E1C (Audio 25) o con código EJ2 (Audio 20) o con código EJ9 (COMAND Online)) | N112/9 | Unidad de control HERMES (con código JH2 (Módulo de comunicación (UMTS) para servicios digitales) o con código JH3 (Módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales) o con código JH4 (Módulo de comunicación (UMTS) para ERA-GLONASS)) | |
A56 | Unidad de control del tacógrafo digital (DTCO) (con código J05 (Tacógrafo para América Latina) o con código J19 (Tacógrafo 1 día/2 conductores, automático (CE)) o con código JD2 (Tacógrafo digital CE con número de revoluciones + grabadora adicional) o con código JD4 (Tacógrafo digital CE, apto para descarga)) | N118/5 | Unidad de control de AdBlue® (con código KP6 (Depuración de gases de escape SCR de 3ª generación)) | |
B38/2 | Sensor de lluvia y luminosidad (con código JF1 (Sensor de lluvia)) | N118/9 | Unidad de control bomba de combustible | |
B84/3 | Unidad de control de la cámara de marcha atrás (RFK) (con código FR8 (Cámara de marcha atrás)) | N123/8 | Unidad de control del soporte para teléfono móvil (con código E1B (Compartimento para smartphone con carga inalámbrica)) | |
B84/13 | Cámara multifunción (con código JA9 (Asistente para señales de tráfico) o con código JB4 (Detector activo de cambio de carril) o con código JW5 (Detector de cambio de carril) o con código LA1 (Asistente de la luz de carretera)) | N127 | Unidad de control cadena cinemática | |
B92 | Unidad de regulación del asistente de frenado activo (con código BA3 (Asistente de frenado activo)) | N135 | Electrónica del volante de la dirección | |
B92/1 | Unidad de regulación del piloto automático de distancia DISTRONIC (con código ET4 (DISTRONIC PLUS)) | N149 | Unidad de control FleetBoard | |
B92/21 | Sensor de radar del parachoques trasero derecho (con código JA7 (Control de ángulo muerto)) | S22 | Interruptor del ajuste del asiento en la puerta del conductor (con código SF1 (Asiento del conductor de ajuste eléctrico)) | |
B92/24 | Sensor de radar del parachoques trasero izquierdo (con código JA7 (Control de ángulo muerto)) | S23 | Interruptor del ajuste del asiento en la puerta del acompañante (con código SF2 (Asiento del acompañante de ajuste eléctrico)) | |
B95 | Sensor de batería | S47/2 | Módulo de interruptores puerta del conductor | |
E1/2 | Faro LED izquierda (con código LG7 (Faro LED High Performance)) | S47/3 | Módulo de interruptores puerta del acompañante | |
E2/2 | Faro LED derecha (con código LG7 (Faro LED High Performance)) | S51/1 | Interruptor de la calefacción de asiento en la puerta del conductor (con código H16 (Calefacción de asiento para el conductor)) | |
G2 | Alternador | S51/2 | Interruptor de la calefacción de asiento en la puerta del acompañante (con código H15 (Calefacción de asiento para el acompañante)) | |
H3/1 | Sirena de alarma con batería adicional (con código FY1 (Paquete de protección antirrobo)) | X11/4 | Acoplamiento para diagnósticos | |
M4/14 | Ventilador radiador | CAN A | CAN de telemática | |
N2/5 | Unidad de control sistema de retención de seguridad (SRS) | CAN B | CAN de la cabina | |
N3/31 | Unidad de control CDI (con motor 651 excepto código MH8 (motor de bajas emisiones SULEV)) | CAN C | CAN de la cadena cinemática | |
N10 | Unidad de control módulo de registro de señales y activación SAM | CAN C1 | CAN del motor | |
N14/8 | Etapa final de precalentamiento | CAN D | CAN de diagnóstico | |
N15/3 | Unidad de control de la gestión electrónica del cambio (EGS) (con cambio 700.750) | CAN H | CAN de la dinámica de marcha | |
N22/2 | Unidad de control y mando de la climatización automática (con código HH4 (Climatización automática THERMOTRONIC)) | CAN HMI | CAN interfaz de usuario | |
N25/4 | Unidad de control de la calefacción de asiento del asiento del acompañante (con código H15 (Calefacción de asiento para el acompañante) y con código S23 (Banco de acompañante)) | CAN I | CAN del sensor de la cadena cinemática | |
N25/5 | Unidad de control de la calefacción de asiento del asiento del conductor (con código H16 (Calefacción de asiento para el conductor)) | CAN LR | CAN del volante de la dirección | |
N26/5 | Unidad de control para bloqueo eléctrico de la dirección | CAN MPM | CAN del carrocero (con código ED5 (Módulo especial parametrizable)) | |
N26/6 | Unidad de control de la alarma antirrobo (EDW) (con código FY1 (Paquete de protección antirrobo) o con código FZ5 (Alarma antirrobo)) | CAN PER | CAN de la periferia | |
N26/15 | Unidad de control del módulo especial parametrizable (PSM) (con código ED5 (Módulo especial parametrizable)) | CAN TCO | CAN de tacógrafo (con código J05 (Tacógrafo para América Latina) o con código J19 (Tacógrafo 1 día/2 conductores, automático (CE)) o con código JD2 (Tacógrafo digital CE con número de revoluciones + grabadora adicional) o con código JD4 (Tacógrafo digital CE, apto para descarga)) | |
N28/1 | Unidad de control de la detección de remolque (con código E40 (Caja de enchufe para remolque, de 7 polos) o con código E43 (Caja de enchufe para remolque de 13 polos)) | Flex E | Tren de rodaje FlexRay | |
N29 | Regulador electrónico de soplador | LIN B5 | LIN de la puerta, izquierda | |
N29/12 | Regulador electrónico del soplador de la climatización para las plazas traseras (con código H13 (Intercambiador de calor adicional detrás)) | LIN B6 | LIN de la puerta, derecha | |
N30/4 | Unidad de control ESP® (excepto código B25 (Freno de estacionamiento eléctrico)) | LIN B8 | LIN de la climatización | |
N30/7 | Unidad de control ESP® Premium (con código B25 (Freno de estacionamiento eléctrico)) | LIN B8-1 | LIN de control del aire acondicionado, parte frontal | |
N32/1 | Unidad de control del asiento del conductor (con código SF1 (Asiento del conductor de ajuste eléctrico)) | LIN B8-2 | LIN de control del aire acondicionado de la parte trasera (con código H13 (Intercambiador de calor adicional detrás)) | |
N32/2 | Unidad de control del asiento del acompañante (con código SF2 (Asiento del acompañante de ajuste eléctrico)) | LIN B13 | LIN del techo | |
N33 | Unidad de control de la calefacción independiente (con código H12 (Calefacción adicional por agua caliente) o con código HZ9 (Calefactor adicional)) | LIN B14 | LIN de los sistemas de alarma (con código FY1 (Paquete de protección antirrobo) o con códigoFZ5 (Alarma antirrobo)) | |
N33/4 | Unidad de control del calefactor adicional PTC (con código HH2 (Calefacción adicional por aire caliente eléctrica)) | LIN B15 | LIN de sensor de batería | |
N33/13 | Unidad de control de la calefacción independiente por aire caliente (con código H11 (Calefacción adicional por aire caliente)) | LIN B16 | LIN del sensor de lluvia y luminosidad (con código JF1 (Sensor de lluvia)) | |
N34/2 | Temporizador de la calefacción independiente por aire caliente (con código H11 (Calefacción adicional por aire caliente)) | LIN B28 | LIN de la calefacción (con código H16 (Calefacción de asiento para el conductor)) | |
N37/7 | Unidad de control sensor de NOx delante del catalizador SCR | LIN C1 | LIN de la cadena cinemática | |
N37/8 | Unidad de control sensor de NOx detrás del catalizador SCR | LIN C3 | LIN de la cadena cinemática | |
N62/3 | Unidad de control del sistema de aparcamiento (con código JB6 (Paquete de aparcamiento con cámara de 360°) o con código JB7 (Paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás)) | LIN E2 | LIN de ocupación de asiento | |
N68 | Unidad de control servodirección eléctrica (ES) | Ethernet | Ethernet | |
N69/1 | Unidad de control puerta del conductor | Serialbus | Bus serial (excepto código G42 (7G-TRONIC PLUS) y excepto código G43 (Cambio automático 9G-TRONIC)) | |
N69/2 | Unidad de control puerta del acompañante | A | Estándar | |
N70 | Unidad de control unidad de mando del techo (DBE) | B | Opción |
Unidad de control módulo especial parametrizable (PSM)
La unidad de control del módulo especial parametrizable (PSM) está interconectada de forma estándar a través del CAN del espacio interior y el CAN del carrocero. El CAN del carrocero se puede conectar internamente de tal forma que pueda trabajar en dos modos de servicio:
CAN del carrocero, estándar: CANopen, CiA 447-3
CAN de periféricos, estándar: FMS 1.0 e ISO 11992-2/3
Al CAN del carrocero se pueden conectar, entre otros, las siguientes unidades de control:
Unidad de control tacógrafo digital (DTCO)
Unidad de control FleetBoard
Unidad de control retardador
En el CAN de periféricos se puede conectar cualquier equipo periférico que cumpla el estándar CiA 447-3, p. ej. sistema de señalización para vehículos de emergencia o radiotransmisores.
Batería
La batería de arranque se encuentra en el espacio reposapiés del conductor debajo de una cubierta. Con el equipamiento código E2I (Batería adicional para consumidores reequipados, espacio interior) se monta adicionalmente de serie una batería con vellón con resistencia a las descargas cíclicas de 12 V/92 Ah en la caja del asiento del acompañante. La batería adicional solo está disponible en combinación con el código E36 (Relé de desconexión de la batería en caso de batería adicional). Este relé impide que la batería de arranque se descargue por los consumidores conectados a la batería adicional.
Si no se puede montar en la caja del asiento del acompañante debido a restricciones, en la Sprinter modelo 907 está disponible el código E2M (Batería adicional para consumidores reequipados, compartimento del motor). La batería adicional de 12 V/70 Ah se monta a la izquierda en el sentido de la marcha. El código E2M (Batería adicional para consumidores reequipados, compartimento del motor) también está disponible libremente.
De fábrica solo se conectan los siguientes equipamientos a la batería adicional:
Código EV3 (Preinstalación eléctrica para la trampilla de carga)
Código H11(Calefacción adicional por aire caliente)
Código EE1 (Caja de enchufe de 230 V)
Código ES5 (Caja de enchufe de 12 V, tablero de instrumentos)
Código P57(Preequipo para volquete trilateral)
Código PV1 (Preinstalación para el montaje posterior de la trampilla de carga)
Código V85(Kit para fumadores)
Código E1I(Soporte de teléfono inteligente)
Código E1U (Caja de enchufe USB de 5 V)
Código ES2 (Caja de enchufe de 12 V en el maletero / espacio de carga)
Código E46(Caja de enchufe, en la cabina)
Fusibles
Los fusibles están repartidos en distintas cajas de fusibles:
Caja de fusibles situada en el espacio reposapiés del acompañante
Caja de fusibles en la caja del asiento del asiento del conductor
Alternador
La Sprinter modelo 907 está equipada de serie con un generador eléctrico de 14 V/180 A, la Sprinter modelo 910 cuenta de serie con un generador eléctrico de 14 V/175 A. Además están disponibles los siguientes equipamientos opcionales:
Código M40 (Generador eléctrico de 14 V/200 A) en el modelo 907 con código MJ8 (Función de parada y arranque ECO), serie
Código M46 (Generador eléctrico de 14 V / 220 A) en el modelo 907 con motor OM 642 excepto código MJ8 (Función de parada y arranque ECO), opcional
Código M48 (Generador eléctrico de 14 V / 230 A) en el modelo 910, opcional
Código M60 (Generador eléctrico de 14 V / 250 A) en el modelo 907, opcional