Núm. de operación de los textos de trabajo o textos estándar y tiempos guía | |||||
Gama | Núm. de operación | Texto de trabajo | Tiempo | Núm. de abono | Código |
N | 028018 | Comprobar los tapones montados debajo de la cubierta del varillaje limpiacristales | 0,1 h | 62 900 57 | STOPF-WB |
N | 028019 | Montar los tapones debajo de la cubierta del varillaje limpiacristales (tras la comprobación) | 0,9 h | 62 900 57 | STOPF-WB |
N | 028026 | Comprobar la entrada de agua en la unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA) (tras el montaje de los tapones) | 0,3 h | 62 900 57 | STOPF-WB |
N | 028027 | Renovar la unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA) (tras la comprobación) | 1,2 h | 62 900 57 | STOPF-WB |
1 | Tapa de mantenimiento |
2 | Tapón |
3 | Cubierta del varillaje limpiacristales |
4 | Cubierta |
W62.25-1348-06
| Comprobar | ||
1 | Abrir la tapa de mantenimiento (1) y comprobar si están montados los tapones (2) debajo de la cubierta del varillaje limpiacristales (3) | Si están montados los tapones (2): | |
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Cerrar la tapa de mantenimiento (1), no efectuar ninguna otra operación de trabajo. | |||
Si no están montados los tapones (2): | |||
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Continuar con la operación de trabajo 2. | |||
| Desmontar | ||
¡Peligro! | Peligro de herirse por aprisionamiento o aplastamiento, en casos extremos por corte de miembros del cuerpo en caso de intervenir en el mecanismo del limpiaparabrisas | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo 2 m) al efectuar trabajos en el mecanismo del limpiaparabrisas. | |
¡Peligro! | Peligro de incendio y de explosión por la inflamación de limpiador de cristales, anticongelante y los vapores de los mismos. Peligro de intoxicación por la ingestión de limpiador de cristales y anticongelante y por la inhalación de los vapores de los mismos. Peligro de lesiones por irritaciones al entrar en contacto los ojos, la membrana pituitaria y la piel con limpiadores de cristales y anticongelantes | Ponerse ropa protectora y gafas protectoras de cierre hermético. Mantener alejados las llamas al descubierto, el fuego o las fuentes de ignición. Evitar el contacto con los ojos, la membrana pituitaria y la piel. Al manipular productos de lavado de cristales y anticongelantes, no comer, beber ni fumar. No inhalar los vapores, cerciorarse de que la ventilación sea suficiente. Guardar los productos de lavado de cristales y los anticongelantes únicamente en envases originales de cierre hermético y mantenerlos fuera del alcance de los niños. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
2 | Desmontar los brazos limpiaparabrisas | ||
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3 | Desmontar la cubierta del varillaje limpiacristales (3) | ||
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4 | Desmontar la cubierta (4) | ||
5 | Separar todas las uniones por enchufe eléctricas, lado de la superestructura, en la unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA) | ||
| Comprobar | ||
6 | Comprobar la cubierta (4) y las uniones por enchufe eléctricas de la unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA) respecto a entrada de agua | Si no se ha producido una entrada de agua: | |
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Continuar con la operación de trabajo 7. | |||
Si se ha producido una entrada de agua: | |||
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Continuar con la operación de trabajo 10. | |||
| Desmontar | ||
7 | Desmontar el revestimiento inferior del tablero de instrumentos | ||
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8 | Separar todas las uniones por enchufe eléctricas, lado de la cabina, en la unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA) | ||
| Comprobar | ||
9 | Comprobar la unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA) y las uniones por enchufe eléctricas de la unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA) respecto a entrada de agua | Si no se ha producido una entrada de agua: | |
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Continuar con la operación de trabajo 12. | |||
Si se ha producido una entrada de agua: | |||
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Continuar con la operación de trabajo 10. | |||
| Desmontar | ||
10 | Unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA) | ||
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Respecto a la devolución o al paso a chatarra de las piezas desmontadas se deben tener en cuenta las indicaciones correspondientes en su sistema de garantía. | |||
| Montar | ||
11 | Montar una nueva unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA) | ||
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12 | Conectar todas las uniones por enchufe eléctricas en la unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA) | ||
13 | Montar el revestimiento inferior del tablero de instrumentos | ||
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14 | Montar la cubierta (4) | ||
15 | Montar los tapones (2) | ||
16 | Montar la cubierta del varillaje limpiacristales (3) | ||
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17 | Montar los brazos del limpiaparabrisas | ||
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18 | Cerrar la tapa de mantenimiento (1) |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar5421w0032h Desmontar y montar la unidad de control del módulo de registro de señales y activación de la cabina (SCA)
- ar6810w1502h Desmontar y montar el revestimiento inferior del tablero de instrumentos en el lado del acompañante
- ar8230w6100h Desmontar y montar el brazo limpiaparabrisas
- ar8880w510001h Desmontar y montar la cubierta del varillaje limpiacristales
- as8230z000101a Peligro de herirse por aprisionamiento o aplastamiento, en casos extremos por corte de miembros del cuerpo en caso de intervenir en el mecanismo del limpiaparabrisas
- as8235z000101a Peligro de incendio y de explosión por la inflamación de limpiador de cristales, anticongelante y los vapores de los mismos. Peligro de intoxicación por la ingestión de limpiador de cristales y anticongelante y por la inhalación de los