P49.00-2152-01
1 Chapa calorífuga larga
Núm. de operación de los textos de trabajo o de los textos estándar y tiempos guía
Columna | Núm. de operación | Texto de trabajo | Tiempo | Núm. de abono en cuenta | Código |
P | 027177 | Renovar la chapa calorífuga entre el motor y el filtro de aire |
| Lista de los vehículos afectados | Modelo 251 desde | |
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar la caja del filtro de aire | | |
| |||
2 | Desmontar, montar y renovar la chapa calorífuga | Montaje: la chapa calorífuga corta se sustituye por una chapa calorífuga larga (1). | |
3 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Filtro de aire
Número | Denominación | Motor | |
BA09.10-P-1001-01M | Tornillo del filtro de aire a la tapa de culata | Nm | 9 |
BA09.10-P-1002-01M | Tornillo del filtro de aire al soporte del tubo de aspiración de aire | Nm | 9 |
Indicaciones para el pedido de piezas
Núm. de pieza | Designación | Cantidad |
A 276 140 11 34 | Chapa calorífuga | 1 |
N 910 143 006 001 | Tornillo de hexágono interior | 2 |
N 910 143 006 012 | Tornillo | 1 |
Documentos referenciados
- sm4900p000401aaa Vehículos afectados: desmontar y montar la chapa calorífuga