sm4220l0007b

Comprobar el sistema de aire comprimido

Tipo sm · tema 42.20 · versión 0103 · 2003-06-18

Válido para: MODELOS 668.###, 670.### ## desde 070981 hasta 30.11.98 excepto CÓDIGO (B16) Sistema de frenos hidráulico de 2 circuitos/neumático de 2 circuitos excepto CÓDIGO (B19) Sistema de frenos hidráulico de 2 circuitos/neumático de 2 circuitos reforzado'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 42 Frenos hidráulicos y mecánicos › 42.20 Freno de estacionamiento — Serie 668 · Serie 670

EinPAS 21 Frenos/sistema de depresión/sistema de aire comprimido › 21.35 Sistema de aire comprimido › 21.35.1 Información básica — Serie 668 · Serie 670

EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.40 Medida de servicio postventa — Serie 668 · Serie 670

SM42.20-L-0007B

Comprobar el sistema de aire comprimido

18.2.99

MODELOS 668.###, 670.### ## desde 070981 hasta 30.11.98
excepto CÓDIGO (B16) Sistema de frenos hidráulico de 2 circuitos/neumático de 2 circuitos
excepto CÓDIGO (B19) Sistema de frenos hidráulico de 2 circuitos/neumático de 2 circuitos reforzado

Comprobar el sistema de aire comprimido
Comprobar el sistema de aire comprimido

N42.20-2028-01

Figura 1

V1 Depósito

P1 Empalme de comprobación

B13 Interruptor, rojo

B14 Interruptor, amarillo

B74 Interruptor, azul

B75 Interruptor, sin

distintivo de color

Figura 2

N42.20-2022-01

Comprobar el sistema de aire comprimido
Comprobar el sistema de aire comprimido

N42.20-2033-01

Figura 3

P2 Empalme de comprobación

1 Tornillo de ajuste

2 Válvula de rebose

V2 Depósito

B12 Interruptor

Figura 4

N42.20-2034-01

Comprobar el sistema de aire comprimido
Comprobar el sistema de aire comprimido

N42.20-2035-01

Figura 5

P3 Empalme de comprobación

Figura 6

N42.20-2026-01

Núm. de operación de los textos de trabajo o de los textos estándar y tiempos guía

Gama

Núm. de operación

Texto de trabajo

N

023721

COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO Y LA ESTANQUEIDAD DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO
(TRAS TRABAJAR OTRO SISTEMA) 8 UT/0,7 h

Comprobar

1

Comprobar el testigo de disposición de servicio (indicación del desgaste de forro de freno "!") (figuras 1 y 2)

Medir la presión en el empalme de comprobación P1

Conexión por el interruptor B13 cuando la presión es inferior a 5,5 bares 0,3 bares.

Desconexión por el interruptor B14 cuando la presión es superior a 8,4 bares 0,4 bares

2

Testigo de presión del sistema (testigo "Depósito" lado derecho del cuadro de instrumentos) en el depósito V2
(figuras 3 y 4)

Medir la presión en el empalme de comprobación P2

Interruptor B12, punto de conmutación Conexión/Desconexión 5,8 bares 0,3 bares

3

Despresurizar el sistema

5

Acoplar 2 manómetros en los empalmes de comprobación P1 y P2

6

Medir el ajuste de la válvula de rebose

Medir a partir de qué presión la válvula de rebose se abre y el depósito V2 se llena.

Valor de consigna 9,6 bares - 0,3 bares

7.1

Ajustar la válvula de rebose regulando el tornillo

Solamente en caso de divergencia

8

Comprobar el testigo de estacionamiento "P" (figura 5)

Medición con el freno de estacionamiento suelto, empalme de comprobación P3.

Interruptor B5, punto de conmutación Conexión/Desconexión 5,8 bares 0,3 bares

9

Comprobar los puntos de conexión y desconexión del compresor

Leer la presión a través del empalme de comprobación P1

Interruptor B75, punto de conmutación Conexión del compresor 10,5 bares 0,5 bares

Interruptor B74, punto de conmutación Desconexión del compresor 12,0 bares 0,5 bares

10

Comprobar la válvula de purga de agua del secador de aire comprimido

Después de conectar el encendido y al desconectar el compresor se abre la válvula de purga de agua durante 4 seg. (silbido apreciable acústicamente).