Comprobar el regulador de presión de gas

SM07.54-W-0008A

Comprobar el regulador de presión de gas

03.02.2020

motor

936.9 en el modelo 956

con código M2H (Motor M936G, 222 kW (302 CV),1200 Nm)

Código: NGT-GDR

Indicaciones sobre modificaciones

23.01.2020

Indicación: el número de serie actual (2) del regulador de presión de gas montado (1) se debe registrar siempre en VeDoc. Se ha añadido: independientemente de si se renueva o no el regulador de presión de gas (1).

23.01.2020

Se han añadido los números de serie formados en formato de caracteres "gruesa".

Operación de trabajo 1.1, 1.2

SM07.54-W-0008-01A

Núm. de operación de los textos de trabajo o textos estándar y tiempos guía

Gama

Núm. de operación

Texto de trabajo

Tiempo

Núm. de abono

Código

N

021570

Comprobar el número de serie en el regulador de presión de gas

0,2 h

47 920 65

NGT-GDR

N

021571

Renovar el regulador de presión de gas (tras la comprobación)

1,4 h

47 920 65

NGT-GDR

N

021625

Soltar el regulador de presión de gas, comprobar el número de serie

0,4 h

47 920 65

NGT-GDR

N

021603

Renovar el regulador de presión de gas (regulador de presión de gas soltado)

1,2 h

47 920 65

NGT-GDR

1

Regulador de presión de gas

1

Regulador de presión de gas

A

Número de serie a la vista

2

Número de serie

B

Número de serie no visible

3

Soporte

Indicación

El número de serie actual (2) del regulador de presión de gas montado (1) se debe registrar siempre en VeDoc. Esto es independiente de si se renueva o no el regulador de presión de gas (1).

 Peligro

Peligro de explosión debido a la salida de gases inflamables o por sobrecalentamiento de los depósitos de gas. Peligro de lesión por quemaduras en la piel y los ojos. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de gas y por el contacto con componentes que conduzcan gas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación o de asfixia debido a la inhalación de gases.

Eliminar las fuentes de ignición.
Usar ropa protectora, guantes de seguridad y gafas protectoras.
Cerciorarse de que haya suficiente ventilación.
Para trabajos en el vehículo a temperaturas ambiente superiores a 60 °C se deben desmontar todos los depósitos de gas.

AS00.00-Z-0018-01A

Indicaciones referentes a las normas de seguridad laboral para vehículos con motores propulsados por gas natural

AH00.10-N-1000-04A



Comprobar

1.1

Comprobar el número de serie (2) en el regulador de presión de gas (1).

Si se puede ver el número de serie (A).

Vehículos afectados: determinar el número de serie en el regulador de presión de gas

SM07.54-W-0008-01A

Si el número de serie (2) está fuera del conjunto de números mencionado,



continuar con la operación de trabajo 3.

Si el número de serie (2) está en el conjunto de números mencionado,



renovar el regulador de presión de gas (1).



AR07.54-W-0009NG

 Respecto a la devolución o desguace de las piezas desmontadas se deben tener en cuenta las indicaciones correspondientes en sus sistemas de garantía.

1.2

Desmontar el regulador de presión de gas (1) del soporte (3), soltarlo con cuidado del soporte (3) y comprobar el número de serie (2).

Si el número de serie no es visible (B).

Vehículos afectados: determinar el número de serie en el regulador de presión de gas

SM07.54-W-0008-01A


Las tuberías de gas a presión no se deben doblar.
De lo contrario se puede presentar una falta de estanqueidad.

Si el número de serie (2) está fuera del conjunto de números mencionado,



montar de nuevo el regulador de presión de gas (1).

 Tornillo del regulador de la presión de gas al soporte

*BA07.54-N-1012-01E

Si el número de serie (2) está en el conjunto de números mencionado,



renovar el regulador de presión de gas (1).



AR07.54-W-0009NG

 Respecto a la devolución o desguace de las piezas desmontadas se deben tener en cuenta las indicaciones correspondientes en sus sistemas de garantía.

2

Comprobar la estanqueidad del sistema de gas según las correspondientes disposiciones nacionales.

Solo si se ha soltado o renovado el regulador de presión de gas (1).



Sistema de gas - Comprobar la estanqueidad

AP47.00-W-4752LA

 En Alemania se ha de realizar la comprobación del sistema de gas (GAP) según el artículo  41a del Código de permiso de circulación alemán.

Actualizar la Vehicle Documentation (VeDoc)

3

Acceder al vehículo en la VeDoc.

4

Cambiar a la pestaña "Datos VPD" y activar con el botón "Añadir VPD".

5

Anotar el número 11319 del VPD en el campo "Ident. VPD".

6

Registrar y guardar el número de serie (2) del regulador de presión de gas (1) montado actualmente en el vehículo en el campo "Contenido".

 Si la entrada es correcta, aparece la denominación "Regulador de presión de gas NTG" del VPD después de la memorización. Una entrada errónea se puede corregir con "Editar VPD".
El número de serie (2) se debe registrar siempre con un guión (p. ej.: 11052517­002).

 Sistema de insuflación de gas y encendido

Número

Denominación

motor 936.9 en el modelo 956
con código M2H (Motor M936G, 222 kW (302 CV),1200 Nm)

BA07.54-N-1012-01E

Tornillo del regulador de la presión de gas al soporte

Nm

8

Indicación para pedido de piezas

Núm. de pieza

Designación

Cantidad

A 001 476 51 32

Regulador de presión de gas

n. B.