Información para el Servicio Postventa: garantía de actualidad del registro de datos del vehículo para la determinación del software válido para unidades de control.

Indicaciones referentes a modificaciones

 La determinación del software válido de unidades de control se basa en el registro de datos del vehículo de los sistemas centrales. Por este motivo, el registro de datos del vehículo se tiene que mantener actual imprescindiblemente, en la programación offline de unidades de control.

Registro de datos del vehículo faltante en el DVD del DAS

Con la actualización mensual del DAS se ponen a disposición todos los registros de datos del vehículo actuales. Si el vehículo es muy nuevo y el registro de datos del vehículo todavía no está en el DVD de actualización de Star Diagnosis, entonces el DAS comprueba si son necesarios códigos, y cuales lo son, para determinar el software de unidades de control. Si se necesitan diferentes códigos, se le solicitará al usuario que entre manualmente los códigos correspondientes en el FDOK. Esto tiene lugar con la asistencia de la pantalla FDOK 4315, o de la pestaña FDOK web "Consulta de códigos de programación".

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 El número de comprobación 1 generado por DAS se introduce, junto con el núm. FIN y los códigos indicados, en la pantalla FDOK 4315 o en la pestaña FDOK web "Consulta de códigos de programación".

 El FDOK genera para ello una respuesta en forma de
3 campos: argumento 1, argumento 2 y número de comprobación 2

 Estas informaciones se deben entrar a continuación en el DAS. El DAS prosigue después con la determinación del software de unidades de control, de la forma acostumbrada.

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El empleado de taller necesita para ello autorizaciones de lectura para FDOK o para FDOK web.

Si en el taller no estuviese disponible la estación del FDOK, también puede requerir esos datos a través de su correspondiente representación nacional. Si esta vía tampoco estuviese disponible, se tiene que pedir entonces un CD Special Release al servicio de asistencia al usuario de Star Diagnosis.

Si el sistema Star Diagnosis está online, se toman entonces todos los datos necesarios referidos al vehículo, directamente del sistema central FDOK. Se suprime entonces completamente la entrada manual de códigos.

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Modificación del código de equipamiento

Dentro del marco de un equipamiento a posteriori, una modificación necesaria de los códigos de equipamiento (véase para ello si es necesario las correspondientes instrucciones de equipamiento a posteriori) se tiene que realizar antes del proceso de programación de unidades de control y de codificación SCN, para que estos equipamientos a posteriori se consideren en la determinación del software de unidades de control y de la codificación SCN. En DAS se puede introducir el correspondiente código de equipamiento en la máscara "Entrada en caso de equipamientos a posteriori y transformaciones", en el menú "Grupos principales". Esto se debería realizar antes de la determinación del software de unidades de control. En esta máscara se pueden añadir códigos (códigos positivos) o eliminarlos (códigos negativos).

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Si se han ingresado códigos de equipamientos modificados, entonces al final de la ejecución de la programación aparece una máscara con los datos que se deben documentar y archivar. La documentación de archivo de los códigos introducidos en DAS, en el sistema de documentación del vehículo FDOK, es obligatoriamente necesaria por la vía habitual.

Si el sistema Star Diagnosis está en servicio online, se envían entonces todos los datos de documentación y archivo, por un segundo plano, al sistema central FDOK. Se suprime entonces completamente la transmisión por fax de los datos de documentación y archivo.

Desde la actualización DAS 09/2006 se pueden modificar los códigos de equipamiento a posteriori listados en el anexo adjunto, según el esquema arriba descrito.