Por la presente señalamos que la conexión del diagnóstico a bordo representa una interfaz con el vehículo, que está concebida para leer los datos del vehículo por un taller especializado o por las autoridades.
El uso de un aparato para diagnóstico de a bordo que cumpla una función diferente a la arriba mencionada, como p. ej. registro electrónico de rutas, no está previsto para ser utilizado en el vehículo.
El uso de un aparato de diagnóstico de a bordo no previsto puede influir negativamente en el funcionamiento del contador de ciclos de conmutación del contactor de la batería de alto voltaje y el contador puede volver a "0" en un corto tiempo.
Esto origina que los contactores ya no conmuten y se deba renovar la batería de alto voltaje.
En este caso se extingue el derecho a garantía comercial/prestación de cortesía de la batería de alto voltaje.
Para ello se deben tener en cuenta las indicaciones en las instrucciones de servicio y en el certificado de la batería.