PP42.25-W-2000P | Esquema de funcionamiento del sistema de frenos (BS/EPB) | 15.9.10 |
MODELO 970.23 /24 /25 /26 /27 /28, 975.26, 976.05 /06 /07
con el CÓDIGO (BB1) Gestión de frenado (BS)
excepto el CÓDIGO (ZX2) EPB II
sistema de 3 canales
MODELO 970.00 /01 /02 /03 /04 /05 /06 /07 /08 /20 /21 /22, 972.01 /02 /03 /04, 975.04, 976.01
con el CÓDIGO (BB1) Gestión de frenado (BS)
excepto el CÓDIGO (BC3) Sistema de regulación de presión de 10 bares
excepto el CÓDIGO (ZX2) EPB II
sistema de 3 canales
PP42.25-W-2000-97P | Esquema de funcionamiento del sistema de frenos (BS/EPB) | ||
| Esquema de funcionamiento del sistema de frenos (BS/EPB) | 42, K, KO, F, L, LKO, con suspensión por ballestas de acero/ neumática - En el motor de 6 cilindros está accionado el estrangulador constante (KD) electrohidráulico. - La válvula de rebose 7.01 sólo está montada en vehículos del modelo 976.0 - A partir del 01.12.2003 la presión de la válvula de rebose 7.01 es de 10,3 bares (era de 8,8 bares) - El cuadro de instrumentos P4 sustituye al instrumento P2 (conexiones eléctricas modificadas). Dibujado en estado de marcha; sistema, no accionado. | |
OV00.01-W-1901-08A | Aplicación de los esquemas neumáticos | ||
OV00.01-W-1001-29A | Abreviaturas para los esquemas neumáticos |
Documentos referenciados
- ov0001w100129a Abreviaturas para los esquemas neumáticos
- ov0001w190108a Aplicación de los esquemas neumáticos
- pp4225w200097p Esquema de funcionamiento del sistema de frenos (BS/EPB)