PE54.22-P-2000-60BB | Leyenda del esquema de circuitos eléctricos del acoplamiento de comprobación para diagnóstico / caja de enchufe para diagnóstico | MODELO 209 |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
A0 | Explicación de los colores distintivos | 56L |
N3/9 | Unidad de control CDI | 31L |
N3/10 | Unidad de control para gestión electrónica del motor (ME) | 39L |
N10/1 | Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte delantera | 6L |
N15/3 | Unidad de control para EGS | 20L |
N15/6 | Unidad de control del cambio manual automatizado | 23L |
N73 | Unidad de control EZS | 9L |
U137 | Válido para motores 112 y 113 | 37E |
U199 | Válido para el motor 612 | 30E |
U424 | Válido para M271 | 41E |
U474 | Válido para M271 | 41E |
U490 | Válido para cambio automático de 7 marchas | 25E |
U527 | Válido para mando electrónico del cambio automático (EGS) | 18E |
U674 | Válido para cambio manual automatizado (ASG) | 22E |
U740 | Válido para el motor 646 | 34E |
U819 | Válido para el motor 272 | 45E |
U880 | Válido para motor 642 | 34E |
X11/4 | Acoplamiento de comprobación para diagnóstico | 3A |
X18/28 | Unión por enchufe cockpit y vano de motor, izquierda | 11H |
Y3/8 | Unidad de regulación eléctrica (VGS) | 28L |
Y3/8n4 | Unidad de control mando del cambio integrado totalmente (VGS) | 26L |