PE35.50-W-2000-60AE | Leyenda del esquema de circuitos eléctricos eje de arrastre | EJE TRASERO 748.21/23 en el MODELO 950.0/1/3, 952.0/1/2, 953.1/3, 954.0/1, en vehículos desde el período de producción 1.5.01 con CARROCERÍA 942.899 con CÓDIGO (AN6) Neumáticos dobles en el eje de arrastre, paíse nórdicos, Francia, pasises europeos fuera de la Comunidad Europea EJE TRASERO 748.23/21 en el MODELO 950.5/6, 954.5, en vehículos desde período de producción 1.5.01 con CARROCERÍA 940.899 con CÓDIGO (AN6) Neumáticos dobles en el eje de arrastre, paíse nórdicos, Francia, pasises europeos fuera de la Comunidad Europea EJE TRASERO 748.21 en el MODELO 950.2, 954.2, en vehículos desde período de producción 1.5.01 con CARROCERÍA 942.899 con CÓDIGO (AN6) Neumáticos dobles en el eje de arrastre, paíse nórdicos, Francia, pasises europeos fuera de la Comunidad Europea EJE TRASERO 748.23 en el MODELO 952.3, en vehículos desde período de producción 1.5.01 con CARROCERÍA 942.899 con CÓDIGO (AN6) Neumáticos dobles en el eje de arrastre, paíse nórdicos, Francia, pasises europeos fuera de la Comunidad Europea EJE TRASERO 748.23 en el MODELO 952.5/6, en vehículos desde período de producción 1.5.01 con CARROCERÍA 940.899 con CÓDIGO (AN6) Neumáticos dobles en el eje de arrastre, paíse nórdicos, Francia, pasises europeos fuera de la Comunidad Europea |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
A7 | Módulo básico | 5M 22M 29M 36M 58M 62M |
A26 | Portadiodos | 25M 55M |
A39 | Grupo Nummek | 15A 47A 75A |
F2-A7 | Iluminación de los instrumentos, borne 58 (módulo básico) | 5L 21L 35L 62L |
F8-A24 | Fusible eje Nummek/EHZ/refrigeración del aceite de la caja de transferencia, borne 30 (portafusibles A1) | 26E 55E |
F9-A24 | Fusible eje Nummek/EHZ/refrigeración del aceite de la caja de transferencia, borne 15 (portafusibles A1) | 27E 57E 62F |
F73 | Fusible para eje Nummek | 15E 47E 77E |
G1 | Batería | 15K 46K 77K |
K14 | Relé temporizador ayuda para el arranque | 8F 40F |
K15 | Relé temporizador bloqueo de repetición de arranque | 7K |
K16 | Relé temporizador bajada | 23C 52C |
K17 | Relé temporizador retarto de la desexcitación | 26I 55I |
K18 | Relé testigo de control | 2I 33I 65I |
K19 | Relé desconexión final, bajar | 11K 42I |
K20 | Relé bajar | 13K 44I |
K21 | Relé desconexión final, elevar | 16I 48I |
K22 | Relé desconexión final | 72H |
K23 | Relé bajar-elevar | 74H |
P2 | Instrumento | 1M 32M 64M |
S94 | Interruptor elevar el eje | 5G 36G |
S95 | Interruptor conectado, bajar el eje | 22I 38K |
S96 | Interruptor contra sobrecarga | 3G 34G |
S97 | Interruptor elevar/bajar el eje | 65E |
V6-A26 | Diodo 6 GGVS+Nummek (portadiodos A26) | 25L 54L |
V1 | Caja de diodos | 19I 50I |
V11 | Diodo de eje Nummek | 71H |
X5.3 | Unión por enchufe cabina-chasis | 2E 4C 13E 14E 16E 19E 33E 34C 44E 46E 48E 51E 71E 72E 73E 75E 76E |
X8 | Conector de apriete, borne 30, soporte de batería | 15G 47G 77G |
X54 | Unión por enchufe eje Nummek | 1H 2G 2K 6C 6E 6H 13G 14G 16G 19G 23F 23I 25F 26F 28F 32H 33G 33K 37C 37E 39G 39K 44G 46G 48G 51G 54F 55F 57F 64H 66K 67F 69F 70F 71F 72F 73F 75F 76F |
(9) | En el ACTROS | 1M 32M 64M |
(138) | Con GGVS | 25I 54I |
(147) | Elevar | 18C 49C 72C |
(229) | Eje Nummek para el extranjero, países de la CE | 52L |
(231) | Eje Nummek para los países nórdicos | 73L |
(258) | Bajar | 12C 44C 71C |
(441) | Eje Nummek, Francia | 20L |