PE32.34-W-2000-60BC | Leyenda del esquema de circuitos eléctricos regulación del tambaleo (WR) | MODELO 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2, en caso de vehículos desde periodo de prod. 1.5.01 con CARROCERÍA 942.899 con CÓDIGO (CD9) Regulación del balanceo (WR), MODELO 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, en caso de vehículos desde periodo de prod. 1.5.01 con CARROCERÍA 940.899 con CÓDIGO (CD9) Regulación del balanceo (WR), vehículos |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
A7 | Módulo básico | 5M |
A14.2 | Unidad de control WR | 5A 18A 30A 42A |
B51 | Sensor de carrera del eje delantero | 27M |
B52 | Sensor de carrera eje propulsor, izquierda | 28M |
B53 | Sensor de carrera del eje propulsor derecho | 29M |
B54 | Sensor de presión eje propulsor, izquierda | 31M |
B55 | Sensor de presión eje propulsor, derecha | 33M |
B56 | Sensor de presión eje delantero | 34M |
F2-A7 | Iluminación de los instrumentos, borne 58 (módulo básico) | 7L |
F3-A7 | Fusible soplador, borne 30 (módulo básico) | 2L |
F14-A27 | Seguro, regulación del balanceo / retardador, borne 15 (portafusibles A2) | 5H |
K2-A25 | Relé, desconexión forzosa, regulación de nivel en vehículos volquete/trampilla montacargas/luces Japón/refrigeración del aceite de la caja de transferencia (soporte de relés A31) | 9L |
S49 | Interruptor nivel normal I/II | 12H |
S50 | Unidad de mando NR/ENR | 37M |
X3.3 | Unión por enchufe cabina-chasis | 20G 21G 26G 27G |
X5.1 | Unión por enchufe cabina-chasis | 22G 24G 25G |
X5.3 | Unión por enchufe cabina-chasis | 15G 16G 17G 18G 28G 29G |
X5.4 | Unión por enchufe cabina-chasis | 30G 32G 33G 34G |
X30 | Unión por enchufe unidad de mando NR/ENR | 35G 36G 37G |
Y26 | Válvula electromagnética NR/ENR, eje delantero | 15L |
Y27 | Bloque de válvulas NR/ENR | 16L |
Y51 | Válvula proporcional, eje delantero izquierdo | 20L |
Y52 | Válvula proporcional eje delantero, lado derecho | 21L |
Y53 | Válvula proporcional, 1er eje trasero izquierdo | 22L |
Y54 | Válvula proporcional, 1er eje trasero derecho | 23L |
Y55 | Válvula proporcional, 2o eje trasero izquierdo | 24L |
Y56 | Válvula proporcional 2º eje trasero, lado derecho | 25L |
Z1 | Punto neutro CAN cabina-antepecho | 40L |
Z2 | Punto neutro CAN cabina-antepecho, adicional | 44L |
(9) | En el ACTROS | 4F |
(86) | Evaluación de valores transmitidos por el sensor de presión | 32D |
(196) | Válvula electromagnética, eje propulsor izquierdo | 17M |
(197) | Válvula electromagnética, eje propulsor derecho | 18M |
(198) | Válvula electromagnética de entrada de aire | 17M |
(201) | Activación de la válvula electromagnética | 17D 23D |
(249) | Entradas de interruptores | 11D |
(253) | Interfaz unidad de mando | 37D |
(274) | Alimentación de tensión (entrada) | 5B |
(275) | Alimentación de tensión (salida de 24V) | 36D |
(284) | Control de unidades de control internas (vigilante) | 14D |
(312) | Cables retorcidos | 39I 42I |
(314) | Sólo con equipo de medición de cargas sobre ejes con aire de llenado previo | 34M |
(315) | Sólo con aire de llenado previo | 15M |
(330) | Evaluación de señales del sensor de recorrido | 28D |
(350) | Opcionalmente, según la ejecución | 3F 4F 4I 39F 40F |
(725) | En el ATEGO 18-26 t | 2F 6F 44L |