PE15.00-P-2000-60M | Leyenda de circuito eléctrico del arrancador, alternador | MOTOR 112.945 en el MODELO 463 hasta 31.5.98 |
Abreviatura | Denominación | Coordenada |
A1 | Cuadrode instrumentos | 1L |
A1e5 | Lámpara de control de carga/advertencia alternador | 1L |
F1 | Caja de fusibles | 11G 16D 20D |
F1f8 | Fusible 8 | 16E |
F1f9 | Fusible 9 | 17E |
F1f10 | Fusible 10 | 18E |
F1f15 | Fusible 15 | 20E |
F1f17 | Fusible 11 | 11G |
F2 | Caja de 8 fusibles | 22D |
F2f6 | Fusible 6 | 22E |
G1 | Batería | 4H |
G2 | Alternador | 7A |
K38/3 | Relé de bloqueo de arranque | 11E |
K40 | Relé bomba de aire | 15A |
K40k5 | Relé bloqueos de diferencial | 15B |
M1 | Arrancador | 6L |
N3/10 | Unidad de control para gestión electrónica del motor (ME) | 8L 14A |
N15/3 | Unidad de control para EGS | 11A |
S1 | Conmutador giratorio de luces | 24A |
S2/1 | Interruptor de encendido y arranque | 20L |
S14 | Interruptor luneta térmica | 2L |
S76/10 | Interruptor SNG (carretera, punto muerto, terreno) | 10L |
W10 | Masa en batería | 4L |
W30 | Masa bastidor | 3L |
W42 | Masa carrocería | 3H |
X4/30 | Conector de líneas motor, borne 30 | 3F 21G |
X11/4 | Acoplamiento de comprobación para diagnósticos | 22F |
X12/3 | Conector de cables, bornes 30, 15, 61, 3 polos | 3A 12C 17A |
X35/63 | Punto de separación caja unidad de control/motor | 4C 6H |
X62/31 | Unión por enchufe bloqueos de diferencial | 9J |
Y66/1 | Válvula bloqueo de marcha atrás/bloqueo de estacionamiento | 13L |
Z7/30 | Terminal, borne 30, sin fusible | 3L |