pe0800p2502b

Esquema de funcionamiento del régimen de retención

Tipo pe · tema 08.00 · versión 0102 · 2020-06-18

Válido para: modelo 167 con código ME05 (Propulsión híbrida 85 kW-94 kW - Variante (incl. Plug-in)) modelo 213 desde año de modelo 2021 con código ME05 (Propulsión híbrida 85 kW-94 kW - Variante (incl. Plug-in)) modelo 213 desde año de modelo 2021 con código ME08 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE DE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN))

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 08 Accionamiento eléctrico, propulsión híbrida › 08.00 Generalidades — Serie 167 · Serie 213

EinPAS 15 Motor › 15.50 Propulsión eléctrica/propulsión híbrida › 15.50.1 Información básica — Serie 167 · Serie 213

PE08.00-P-2502B

Esquema de funcionamiento del régimen de retención

17.06.2020

modelo

167

con código ME05 (Propulsión híbrida 85 kW-94 kW - Variante (incl. Plug-in))

modelo

213

desde año de modelo 2021

con código ME05 (Propulsión híbrida 85 kW-94 kW - Variante (incl. Plug-in))

modelo

213

desde año de modelo 2021

con código ME08 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE DE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN))

Esquema de funcionamiento del régimen de retención

PE08.00-P-2502-97B

Aplicación del esquema eléctrico de funcionamiento

OV00.01-P-1901-09A

Documentos referenciados