PE07.61-P-2762-60QA | Leyenda del esquema de funcionamiento - Parte eléctrica - Corte de combustible de seguridad ME | MODELO 169 con MOTOR 266 desde el año de modelo 09 /año de modificación 08 reestilización |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
A8/1 | Llave emisora | 5K |
K100kK | Relé bomba de combustible | 9E |
L5 | Transmisor de posición del cigüeñal | 5C |
M3/3m1 | Bomba de combustible | 12E |
M16/6 | Elemento de ajuste mariposa de estrangulación | 7C |
N2/7 | Unidad de control sistemas de retención | 9J |
N3/10 | Unidad de control ME | 5E |
N73 | Unidad de control EZS | 5J |
Y62y1 | Válvula de inyección de combustible, 1.er cilindro | 2E |
Y62y2 | Válvula de inyección de combustible, 2.º cilindro | 2E |
Y62y3 | Válvula de inyección de combustible, 3.er cilindro | 2F |
Y62y4 | Válvula de inyección de combustible, 4.º cilindro | 2F |
CAN B | CAN de la cabina | 7K |
CAN C | CAN vano motor | 4H |
1 | Señal de choque, señal | 5G |
1 | Señal de choque, señal | 6G |
1 | Señal de choque, señal | 6K |
2 | Relé para la bomba de combustible, activación | 8E |