PE07.61-P-2756-60QA | Leyenda del esquema de funcionamiento del sistema eléctrico del encendido ME | MODELO 169 con MOTOR 266 desde el año de modelo 09 /año de modificación 08 reestilización |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
A1 | Cuadro de instrumentos | 10B |
A1e58 | Testigo de control diagnóstico del motor | 13B |
A8/1 | Llave emisora | 6B |
G1 | Batería | 9L |
K100kK | Relé bomba de combustible | 9G |
K100kL | Relé, borne 87, motor | 5K |
M3/3m1 | Bomba de combustible | 12G |
M16/6 | Elemento de ajuste mariposa de estrangulación | 3H |
N3/10 | Unidad de control ME | 5E |
N73 | Unidad de control EZS | 5A |
W10 | Masa batería | 9J |
W43 | Masa salpicadero | 2E |
CAN C | CAN vano motor | 5D |
CAN C | CAN vano motor | 8F |
1 | Borne 15, estado CON. | 5E |
2 | Testigo de control de diagnóstico del motor, activación | 10E |
3 | Relé para la bomba de combustible, activación | 9G |
4 | Relé, borne 87, motor, activación | 4J |
5 | Borne 30, estado | 6G |
5 | Borne 30, estado | 6K |
6 | Borne 87, estado | 6H |
7 | Borne 31, estado | 3F |
7 | Borne 31, estado | 9K |