PE07.61-P-2000-60Q | Leyenda del circuito eléctrico de los sistemas de gasolina, inyección y encendido ME | MOTOR 112 / desde el 1.6.97 en el MODELO 202, 208 MOTOR 113 desde el 1.6.98 en el MODELO 208 |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
B37 | Transmisor de posición del pedal | 8L |
F4 | Cajetín de fusibles en el maletero | 39L |
F4f1 | Fusible 1 | 39K |
G1 | Batería | 44L |
G3/3 | Sonda de O2 izquierda, delante del KAT | 2L |
G3/3x1 | Unión por enchufe para la sonda de O2 izquierda, delante del KAT | 1J |
G3/4 | Sonda de O2 derecha, delante del KAT | 4L |
G3/4x1 | Unión por enchufe para la sonda de O2 derecha, delante del KAT | 3J |
G3/5 | Sonda de O2 izquierda, detrás del KAT | 59L |
G3/5x1 | Unión por enchufe para la sonda de O2 izquierda, detrás del KAT | 58J |
G3/6 | Sonda de O2 derecha, detrás del KAT | 56L |
G3/6x1 | Unión por enchufe para la sonda de O2 derecha, detrás del KAT | 55J |
K27 | Relé bombas de combustible | 40L |
K40/2 | Módulo de fusibles y relés, lado del conductor | 9E 14G 49L |
K40/4 | Módulo de fusibles y relés, lado del acompañante | 28L 36L |
K40/4f1 | Fusible, borne 30z | 30L |
K40/4f6 | Fusible bobinas de encendido | 29L |
K40/4k1 | Relé de protección contra polos permutados | 35L |
K40/4k2 | Relé de arrancador | 27L |
M1 | Arrancador | 26L |
M3 | Grupo de bombas de combustible | 42L |
N2/2 | Unidad de control tensor de cinturón (GUS) con airbag (AB) | 51L |
N3/10 | Unidad de control para gestión electrónica del motor (ME) | 4A 12A 20A 28A 36A 44A 52A 61A |
N15/3 | Unidad de control para el sistema EGS | 22L |
N47-1 | Unidad de control sistema de tracción antideslizante (ASR)/servodirección paramétrica (PML) | 66A 73A |
N47-5 | Unidad de control, sistemas ESP y BAS | 66A 70A 73A |
N47-7 | Unidad de control ABS | 65A 72A |
N73 | Unidad de control EZS | 11L 46L 76L |
N76 | Unidad de control para ventiladores eléctricos de motor/acondicionador de aire | 13L |
S9/1 | Interruptor de la luz de freno | 64A 68A |
S16/7 | Interruptor de sobregás 2º programa de marcha | 54L |
S40/3 | Interruptor para el pedal de embrague | 21L 24L |
S40/4 | Interruptor pulsador para Tempomat con limitación variable de la velocidad | 76A |
S40/4s1 | Interruptor para recuperar de la memoria | 76C |
S40/4s2 | Interruptor para retardar y fijar | 76C |
S40/4s3 | Interruptor para acelerar y fijar | 76B |
S40/4s4 | Interruptor para desconectar | 76B |
S40/4s5 | Contacto de control | 76B |
S40/4s6 | Interruptor para velocidad variable | 78C |
S40/4x1 | Unión por enchufe para interruptor de pulsador del Tempomat variable | 74D |
U8 | Rige para ASR | 63A 71A |
U9 | Válido para ABS | 63A 71A |
U12 | Válido para vehículos con dirección a la izquierda | 21J 24J 32G 42D 43D 45D 53J |
U13 | Válido para vehículos con la dirección a la derecha | 20J 24J 31G 41D 43D 44D 54J |
U24 | Válido para cambio manual (MG) | 19G 23F 52G |
U25 | Válido para mando electrónico del cambio automático (EGS) | 21G |
U147 | Válido para el sistema Bosch | 67A |
U150 | Válido para motor 112 | 12E 52E 52F |
U151 | Válido para motor 113 | 14E |
U152 | Válido para el modelo 202 | 19G 32H 37H 44J 52E 52F |
U153 | Válido para el modelo 208 | 44J |
U227 | Válido para vehículos de bajo nivel de emisiones según EURO 3, código 925 | 55A |
U507 | Válido para sistema electrónico de estabilidad (ESP) | 63B 67A 71B |
U559 | Válido para Tempomat | 74A |
W1 | Masa principal (detrás del cuadro de instrumentos) | 45G |
W16/3 | Masa, compartimiento de grupos, lado izquierdo, masa colectiva | 20G 24G 30E 54G |
W16/4 | Masa, compartimiento de grupos, lado derecho, masa colectiva | 20G 23G 31E 53G |
W16/5 | Masa del sistema electrónico en el compartimento para grupos, lado izquierdo | 41D 42D 44D |
W16/6 | Masa del sistema electrónico en el compartimento para grupos, lado derecho | 42D 43D 45D |
W18 | Masa travesaño asiento delantero izquierdo | 42E |
X4 | Conector de líneas, borne 30, espacio reposapiés izquierdo | 47G |
X11/4 | Acoplamiento de comprobación para diagnóstico | 18L |
X22/2 | Unión por enchufe cambio automático/motor | 22H |
X26/23 | Unión por enchufe vano de motor/cockpit | 44G 72H |
X36/3 | Unión por enchufe juego de líneas bomba de combustible, 2 polos | 41H |
X43/3 | Unión por enchufe sistema MRA/ZV, 30Z | 43G |
X72/12 | Unión por enchufe calefactor/señal de choque | 51E |
Y58/1 | Válvula de conmutación para regeneración | 6L |
Z3/26 | Terminal, borne 15, sin fusible | 46G |
Z3/29 | Terminal del borne protegido por fusible 15 | 29E |
Z7/25 | Terminal, borne 87, sin fusible, (Motronik/módulo básico) | 34E |
Z7/35 | Terminal del borne 87 M1e | 26E 33E |
Z7/36 | Terminal del borne 87 M2e | 4E 18G 56E |
Z37/2 | Terminal del bus de datos CAN-motor (bajo) | 61G |
Z37/3 | Terminal del bus de datos CAN-motor (alto) | 62G |
Z38 | Terminal de la luz de marcha atrás | 37E |