PE07.61-P-2000-60NA | Leyenda del circuito eléctrico de los sistemas de gasolina, inyección y encendido ME | MOTOR 111 desde el 1.6.00 en el MODELO 202, 208 | |
Disposición y ocupación de los puntos a masa en el vano motor, lado derecho | |||
Disposición y ubicación de los terminales grupo Z (uniones de líneas en el juego de cables) - vano motor, lado derecho | |||
Esquema de circuitos eléctricos del sistema de inyección de gasolina y encendido ME | |||
Abreviaturas de denominaciones de señales y bornes para esquemas eléctricos |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
A16 | Sensor de picado | 8L |
B2/5 | Caudalímetro de aire por película caliente | 5L |
B6/1 | Transmisor Hall, en el árbol de levas | 3L |
B11/4 | Sonda térmica para líquido refrigerante | 7L |
B18 | Transmisor de presión, según la altitud | 27L |
B19 | Sonda térmica catalizador (KAT) | 29L |
B28 | Transmisor de presión | 26L |
C4 | Condensador de desparasitaje radio | 38L |
G3/2 | Sonda de O2 delante del catalizador KAT | 31L |
G3/2x1 | Unión por enchufe sonda de O2 delante del catalizador | 30I |
L5 | Transmisor de posición del cigüeñal | 2L |
M16/6 | Elemento de ajuste de la mariposa | 18L |
M16/6m1 | Servomotor | 18K |
M16/6r1 | Potenciómetro de valor real, mariposa | 19I |
M16/6r2 | Potenciómetro de valor real, accionamiento | 19K |
M16/6r3 | Valor real de potenciómetro (cursor 1) | 18I |
M16/6r4 | Valor real de potenciómetro (cursor 2) | 17I |
M16/7 | Servomotor compuerta de aire en circulación | 23L |
M16/7m1 | Servomotor | 23K |
M16/7r1 | Potenciómetro de valor real, compuerta de aire en circulación | 24I |
M16/7r2 | Potenciómetro de valor real, accionamiento | 24K |
M16/7r3 | Valor real de potenciómetro (cursor 1) | 23I |
M16/7r4 | Valor real de potenciómetro (cursor 2) | 22I |
N3/10 | Unidad de control para gestión electrónica del motor (ME) | 4A |
R4 | Bujías de encendido | 34L |
S43 | Interruptor lámpara de control del nivel de aceite | 21L |
S43x1 | Unión por enchufe interruptor de control de nivel del aceite | 21I |
T1/1 | Bobina de encendido 1 | 34K |
T1/2 | Bobina de encendido 2 | 36K |
T1/3 | Bobina de encendido 3 | 40K |
T1/4 | Bobina de encendido 4 | 42K |
U1 | Válido para | 28A |
U525 | Válido para motor con compresor | 22A |
W11 | Masa motor (línea eléctrica atornillada) | 35G |
Y32 | Válvula de conmutación para bomba de aire | 11L |
Y49 | Electroimán de ajuste regulación árbol de levas | 9L |
Y62 | Válvulas de inyección de combustible | 16L |
Y62y1 | Válvula de inyección de combustible,1er cilindro | 12L |
Y62y2 | Válvula de inyección de combustible, 2º cilindro | 13L |
Y62y3 | Válvula de inyección de combustible, 3er cilindro | 15L |
Y62y4 | Válvula de inyección de combustible, 4er cilindro | 16L |
Z7/27 | Terminal borne 87 E (conector para soldar en el juego de líneas) | 24E |
Z7/35 | Terminal, borne 87 M1e | 14G |
Z7/36 | Terminal, borne 87 M2e | 3G |
Documentos referenciados
- gf0019p200002d Disposición y ocupación de los puntos a masa en el vano motor, lado derecho
- gf0019p300002d Disposición y ocupación de los terminales Z (uniones de cables en el juego de cables) en el lado derecho del vano motor
- ov0001p100128c Abreviaturas de designaciones de señales y bornes para esquemas de circuitos eléctricos
- pe0761p2000nb Circuito eléctrico de los sistemas de gasolina, inyección y encendido ME