PE07.61-P-2000-60G | Leyenda del circuito eléctrico de los sistemas de gasolina, inyección y encendido ME | MODELO 210 con MOTOR 112, 113 desde el 1.3.97 hasta el 31.5.00 excepto el CODIGO (491) Ejecución para EE.UU. |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
A16/1 | Sensor de picado1, derecho | 54L |
A16/2 | Sensor de picado 2,izquierdo | 55L |
B2/5 | Caudalímetro de aire por película caliente | 37L |
B6/1 | Transmisor Hall, en el árbol de levas | 53L |
B11/4 | Sonda térmica para líquido refrigerante | 57L |
B40 | Sensor de aceite (nivel, temperatura y calidad) | 52L |
K40/4 | Módulo de fusibles y relés, lado del acompañante | 22L |
K40/4f4 | Fusible 2, Motronik | 27L |
K40/4f6 | Fusible bobinas de encendido | 23L |
K40/4k2 | Relé para arrancador | 21L |
L5 | Transmisor de posición del cigüeñal | 57L |
M1 | Arrancador | 20L |
M16/6 | Elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación | 34L |
M16/6m1 | Servomotor | 34K |
M16/6r1 | Potenciómetro de valor real, mariposa | 35I |
M16/6r2 | Potenciómetro de valor real para accionamiento | 34K |
M16/6r3 | Potenciómetro de valor real (cursor 1) | 33I |
M16/6r4 | Valor real de potenciómetro (cursor 2) | 33I |
N3/10 | Unidad de control para gestión electrónica del motor (ME) | 4A |
N73 | Unidad de control EZS | 30L |
R4 | Bujías de encendido | 2L |
T1/1 | Bobina de encendido, cilindro 1 | 2K |
T1/2 | Bobina de encendido, cilindro 2 | 4K |
T1/3 | Bobina de encendido, cilindro 3 | 7K |
T1/4 | Bobina de encendido, cilindro 4 | 9K |
T1/5 | Bobina de encendido, cilindro 5 | 11K |
T1/6 | Bobina de encendido, cilindro 6 | 13K |
T1/7 | Bobina de encendido, cilindro 7 | 16K |
T1/8 | Bobina de encendido, cilindro 8 | 18K |
U150 | Válido para el motor 112 | 3D |
U151 | Válido para motor 113 | 3D |
W16/6 | Masa de sistema electrónico en compartimiento de grupos, lado derecho | 31E |
X25/7 | Unión por enchufe vano de motor/plataforma portante (RBA) | 58E |
X63/6 | Unión por enchufe bus de datos CAN/15u | 29E |
Y22/6 | Válvula de conmutación tubo de admisión por resonancia | 49L |
Y31/1 | Convertidor de presión para ARF | 50L |
Y62 | Válvulas de inyección de combustible | 42L |
Y62y1 | Válvula de inyección de combustible,1er cilindro | 39L |
Y62y2 | Válvula de inyección de combustible, 2º cilindro | 40L |
Y62y3 | Válvula de inyección de combustible, 3er cilindro | 42L |
Y62y4 | Válvula de inyección de combustible, 4er cilindro | 43L |
Y62y5 | Válvula de inyección de combustible, 5o cilindro | 44L |
Y62y6 | Válvula de inyección de combustible, 6º cilindro | 46L |
Y62y7 | Válvula de inyección de combustible, 7o cilindro | 47L |
Y62y8 | Válvula de inyección de combustible, 8º cilindro | 48L |
Z3/29 | Terminal, borne 15, con fusible | 5E |
Z3/38 | Terminal, borne 15R, sin fusible | 29G |
Z7/25 | Terminal borne 87, sin fusible (Motronik/módulo de relé) | 27E |
Z7/35 | Terminal, borne 87 M1e | 24E |
Z7/36 | Terminal, borne 87 M2e | 23E |
Z7/38 | Terminal borne 87 M1i | 20E |
Z7/39 | Terminal borne 87 M2i | 26E |
Z37/2 | Terminal del bus de datos CAN motor (bajo) | 59G |
Z37/3 | Terminal del bus de datos CAN motor (alto) | 58G |