PE07.12-P-2000-60B | Leyenda del circuito eléctrico del sistema de inyección diesel con bomba de inyección en línea (ERE) y regulación electrónica | MOTOR 606 hasta 28.2.97 en el MODELO 210 |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
A1 | Cuadro | 29L 52L |
A1e16 | Testigo luminoso de precalentamiento | 52L |
A1e34 | Testigo luminoso Diesel EDC (Electronic Diesel Control) | 29L |
B11/4 | Sonda térmica líquido refrigerante | 7L |
B11/8 | Sonda térmica de líquido refrigerante, postcalentamiento | 51L |
B17 | Sonda térmica aire de admisión | 4L |
B28 | Transmisor de presión | 12L |
F1 | Caja de fusibles y relés | 53H |
F1f15 | Fusible 15 | 54H |
G1 | Batería | 15L |
K40 | Módulo de relés | 18L |
K40f5 | Fusible bomba de combustible | 17J |
K40k8 | Relé Electronic Diesel Control (EDC) | 17L |
L5/6 | Transmisor de posición del cigüeñal, bomba electrónica de inyección en línea/de inyección rotativa ERE/EVE | 8L |
L5/6x1 | Unión por enchufe transmisor de posición del cigüeñal, bomba electrónica de inyección en línea/de inyección rotativa ERE/EVE | 8J |
M1 | Arrancador | 41L 44L |
N3/7 | Unidad de control bomba electronica de inyección en línea (ERE) | 6A 18A 35A |
N14 | Relé temporizador de precalentamiento | 51A |
N15 | Relé desconexión del sobregás | 46A |
N19 | Unidad de mando y control del acondicionador de aire | 26L |
N22 | Unidad de control y mando climatizador automático (KLA) | 27L |
N54 | Unidad de control telemando por infrarrojos (IFZ) | 2L |
N65 | Módulo de secuencias (sistemas de tracción, SRA, EDW, KLA) | 36L 45L |
R9 | Bujías de incandescencia | 50E |
R25/2 | Transmisor de valor de referencia ERE/EVE | 13L |
R25/2r1 | Potenciómetro transmisor de valor de referencia | 13L |
R25/2s1 | Interruptor contacto de ralentí | 14L |
S2 | Interruptor de arranque | 38L 46L |
S9/1 | Interruptor de la luz de freno | 45A |
S16/1 | Interruptor bloqueo de arranque y luz de marcha atrás | 39L |
S40 | Interruptor pulsador del Tempomat | 31L |
S40s1 | Reclamación de la velocidad memorizada | 31J |
S40s2 | Decelerar/fijar | 31J |
S40s3 | Acelerar/fijar | 31K |
S40s4 | Desconectar | 31K |
S40s5 | Contacto de control | 31K |
S40x1 | Unión por enchufe interruptor pulsador del Tempomat (TPM) | 30H |
S40/2 | Interruptor pedal de embrague regulación del ralentí (LLR) | 42L |
U12 | Válido para iluminación repisa para CD | 6F 15J 16G 22A 41C 42C |
U13 | Válido para vehículo con dirección a la derecha | 5F 15J 17G 24A 40C 42C |
U24 | Válido para cambio manual (MG) | 42F |
U25 | Válido para cambio automático (AG) | 30A |
U29 | Válido para indicador de temperatura exterior | 27G |
U87 | Válido para acondicionador de aire | 26G |
W15/1 | Masa, espacio reposapiés derecho | 16F |
W15/2 | Masa espacio reposapiés izquierdo | 16E |
W16/3 | Masa colectiva, pasarruedas izquierdo | 43H 51E |
W16/5 | Masa, compartimiento de grupos, lado izquierdo, masa de sistema electrónico | 5D 14H 40D 42D |
W16/6 | Masa, compartimiento de grupos, lado derecho, masa de sistema electrónico | 6D 15G 41E 42E |
X4 | Conector de líneas, borne 30/espacio reposapiés izquierdo | 38H 46H 54L |
X11/4 | Acoplamiento de comprobación para diagnósticos | 28D 55L |
X12/3 | Conector de cables, borne 30 | 47E |
X12/5 | Conector de líneas, bornes 15/15R, plataforma portante (RBA) | 39D |
X21/1 | Conector de líneas interruptor luz de freno | 44D |
X22 | Unión por enchufe vano motor/motor | 6G 19H 51H |
X22/1 | Unión por enchufe vano motor/motor, cambio automático (AG) | 39H |
X22/2 | Unión por enchufe vano de motor/motor, borne 50 | 4G 41H 43H |
X25/1 | Unión por enchufe vano motor/plataforma portante (RBA), cambio automático (AG) | 45D |
X25/2 | Unión por enchufe vano motor/plataforma portante (RBA), Tempomat (TPM) | 32D |
X26 | Unión por enchufe cockpit/vano motor | 27D |
X62/21 | Conector de cables señal de número de revoluciones, sistemas de tracción, detrás, izquierda | 37D |
Y1/1 | Dispositivo electrohidráulico de parada | 6L |
Y1/1b1 | Sonda térmica de combustible | 6L |
Y1/1y1 | Elemento de regulación | 5L |
Y3/4 | Válvula de conmutación cambio automático (AG)/Tempomat (TPM), presión moduladora | 34L |
Y3/5 | Válvula de conmutación cambio automático (AG)/Tempomat (TPM), elevación punto de cambio de marcha | 35L |
Y22/6 | Válvula de conmutación tubo de admisión por resonancia | 20L |
Y22/7 | Válvula de conmutación tubería de admisión por resonancia | 21L |
Y23/1 | Elemento de dosificación de caudal, bomba electrónica de inyección en línea (ERE) | 10L |
Y23/1l1 | Transmisor de carrera de regulación | 10K |
Y23/1l2 | Valor real corredera de regulación | 10K |
Y23/1x1 | Unión por enchufe elemento de dosificación de caudal, bomba electrónica de inyección en línea (ERE) | 9K |
Y27 | Válvula de conmutación recirculación gases de escape (ARF) | 23L 25L |
Y31/2 | Convertidor de presión, mariposa reguladora de presión | 22L 24L |
Z3/28 | Terminal, borne 15, luz de freno | 32F |
Z6/8 | Terminal masa sensor | 7D |
Z7/24 | Terminal, borne 87 | 23G 35F |
Z7/25 | Terminal borne 87, sin fusible (Motronik/módulo de relé) | 18D |
Z20 | Apantallado, dispuesto en tubo flexible aislante | 9J |
Z40 | Terminal, señal de la luz de freno | 32K |
Z41 | Terminal desconexión del Tempomat (TPM) (señal de deslizamiento) | 33K |
Z92 | Terminal, señal TNA | 43D |