Sucursal/Representación - Núm. de empresa | Cliente | |||
_____________________________________________________ | ___________________________ | |||
Número de identificación del vehículo | Núm. de la orden de reparación | |||
___________________________ | ________________________ | |||
Controlador: nombre | Fecha | |||
___________________________ | ________________________ | |||
Mátricula | Primera matriculación | Modelo | Núm. de motor | Recorrido total: km/millas |
__________________ | __________________ | __________________ | ___________________________ | ________________________ |
Datos sobre la unidad de control montada para el tratamiento posterior de los gases de escape |
1. Código ID y número de serie de la unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM): | _______________________________________ |
El código ID y el número de serie se encuentra en XENTRY en: | |
Introducir los datos sobre la nueva unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape, únicamente si se renueva la unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM). |
1. Código ID y número de serie de la nueva unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) | _______________________________________ |
El código ID y el número de serie se encuentra en XENTRY en: | |
2. Fecha de pedido de la nueva unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) | _______________________________________ |
3. Fecha y recepción de la nueva unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) | _______________________________________ |
Datos sobre la unidad de tratamiento posterior de gases de escape montada |
1. Número de identificación de grupo de la unidad de tratamiento posterior de gases de escape: | _______________________________________ |
(véase placa de modelo en la unidad de tratamiento posterior de gases de escape) | |
2. Número de referencia A de la unidad de tratamiento posterior de gases de escape: | _______________________________________ |
(véase placa de modelo en la unidad de tratamiento posterior de gases de escape) | |
Introducir los datos sobre la nueva unidad de tratamiento posterior de los gases de escape, únicamente si ésta se renueva. |
1. Número de identificación de grupo de la nueva unidad de tratamiento posterior de gases de escape montada: | _______________________________________ |
(véase placa de modelo en la unidad de tratamiento posterior de gases de escape) | |
2. Número de referencia A de la nueva unidad de tratamiento posterior de gases de escape montada: | _______________________________________ |
(véase placa de modelo en la unidad de tratamiento posterior de gases de escape) | |
3. Fecha de montaje de la nueva unidad de tratamiento posterior de gases de escape montada: | _______________________________________ |
4. Kilometraje del vehículo al montar la nueva unidad de tratamiento posterior de gases de escape: | _______________________________________ |
Introducir las modificaciones SAA únicamente si, en vehículos con OM 470, 471, 473 con código M5Z (ejecución del motor Euro VI), se ha sustituido una unidad de tratamiento posterior de gases de escape de la Generación I (Wave 1) por una de la Generación II (Wave 2). |
KG 14, 49 SV DOSIFICADOR ADBLUE | |
SAA antiguo | SAA nuevo |
50580302 | 50580310 |
50580306 | 50580310 |
50580307 | 50580310 |
50580313 | 50580310 |
KG 49 SV FIJACIÓN TRATAMIENTO POSTERIOR DE LOS GASES DE ESCAPE | |
SAA antiguo | SAA nuevo |
54122801 | 54122811 |
54122802 | 54122812 |
o | |
SAA antiguo | SAA nuevo |
54122805 | 54122813 |
54122806 | 54122814 |
Declaramos que los datos incluidos arriba son correctos y están completos. | |
Nombre: | |
Firma: | |