Unidad de control para la calefacción de asiento/ ventilación de asiento - Descripción del componente

P91.30-2240-04

N25/7 Unidad de control calefacción del asiento, ventilación de asiento y calefacción del volante de la dirección

Disposición

La unidad de control calefacción de asiento (SIH), ventilación de asiento y calefacción del volante de la dirección se encuentra en el travesaño debajo del asiento izquierdo de la segunda fila de asientos.

Tarea

La unidad de control SIH, la ventilación de asiento y la calefacción del volante de la dirección está unida al bus Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN-B) para el intercambio de datos.

Desde la unidad de control SIH, ventilación de asiento y calefacción del volante de la dirección se activan, según las ordenes recibidas por el CAN-B, las funciones siguientes:

 la calefacción de asiento (SIH) para el asiento trasero izquierdo y derecho (cada uno con control temporizador)
(en caso de calefacción eléctrica para los asientos traseros, lados izquierdo y derecho, código 872)

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Alimentación de tensión

Los componentes siguientes se alimentan con tensión directamente por la unidad de control SIH, la ventilación de asiento y la calefacción del volante de la dirección:

 Almohadilla eléctrica de asiento, 2ª fila de asientos, lado izquierdo (R13/5)

 Almohadilla eléctrica de respaldo, 2ª fila de asientos, lado izquierdo (R13/6)

 Almohadilla eléctrica de asiento, 2ª fila de asientos, lado derecho (R13/7)

 Almohadilla eléctrica de respaldo, 2ª fila de asientos, lado derecho (R13/8)

Conexión de relés internos

 Relé para la calefacción de asiento de la 2ª fila de asientos

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Entradas discretas

 Borne 30

 Borne 31

Salidas discretas

 Alimentación de la calefacción de asiento trasera

 Almohadilla eléctrica del asiento de la 2ª fila de asientos

 Almohadilla eléctrica del respaldo de la 2ª fila de asientos

Temporización

En la unidad de control SIH, en la ventilación de asiento y en la calefacción del volante de la dirección se ha implementado un control temporizador para la calefacción de asiento.

Puesta en servicio automática de la calefacción de asiento en nivel 3 para un periodo de tiempo de 5 min al accionar el interruptor. A continuación, se conmuta al nivel 2 para un intervalo de 10 min, que a su vez es sustituido al conmutar al nivel 1. El nivel 1 presenta un tiempo de ejecución de 20 min y, a continuación se desconecta automáticamente.