Sistema de depresión – Funcionamiento · gf8310p2001c · Mercedes-Benz WIS

GF83.10-P-2001C

Sistema de depresión – Funcionamiento

11.12.97

MODELO 202 hasta el 31-08-95 con CODIGO (580) Acondicionador de aire o, en la ejecució́n para EE.UU., Tempmatic

P83.10-2009-06

35 Lugar de separación, cockpit

36 Bloque de válvulas de depresión

41 Elemento de depresión, compuerta de desvío, difusor central

44 Elemento de depresión, compuerta de aire exterior/aire circulante

45 Elemento de depresión, compuerta de temperización, difusor central izq.

46 Elemento de depresión, compuerta de temperización, difusor central der.

Y11 Regleta de válvulas

Funcionamiento

En el TAU, todas las compuertas (41, 44, 45 y 46) que sirven para repartir el aire son comandadas mediante el sistema de depresión. A través del bloque de válvulas (36) y el lugar de separación cockpit (35) actúa depresión en la regleta de válvulas (Y11). La regleta de válvulas (Y11), según el elemento que se accione en la unidad de control y mando, abre el paso para regular las distintas compuertas (41, 44, 45 y 46).

	Regleta de válvulas – Disposición/Tarea/Funcionamiento		GF83.10-P-2153E
	Elemento de depresión, compuerta de temperización – Disposición/Tarea/Funcionamiento		GF83.10-P-2118A
	Elemento de depresión, compuerta de aire exterior/aire circulante – Disposición/ Tarea/Funcionamiento		GF83.10-P-2159A
	Elemento de depresión, compuerta de desvío – Disposición/ Tarea/Estructura/Funcionamiento		GF83.10-P-2123A

Documentos referenciados

gf8310p2118a Elemento de depresión, compuerta de temperización – Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento
gf8310p2123a Elemento de depresión, compuerta de desvío – Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento
gf8310p2153e Regleta de válvulas – Disposición/Tarea/Funcionamiento
gf8310p2159a Elemento de depresión, compuerta de aire exterior/aire circulante – Disposición/Tarea/Estructura/ Funcionamiento