gf8288p2000lej

Sistema de peaje electrónico - Funcionamiento

Tipo gf · tema 82.88 · versión 0100 · 2008-05-29

Válido para: MODELO 216 con CÓDIGO (529) HIGH Class para Japón desde el año de construcción 09/año de modificación 08 MODELO 221 con CÓDIGO (529) HIGH Class para Japón desde el año de construcción 09/año de modificación 08'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.88 Sistema de peaje — Serie 216 · Serie 221

GF82.88-P-2000LEJ

Sistema de peaje electrónico - Funcionamiento

5.5.08

MODELO 216
con CÓDIGO (529) HIGH Class para Japón
desde el año de construcción 09/año de modificación 08

MODELO 221
con CÓDIGO (529) HIGH Class para Japón
desde el año de construcción 09/año de modificación 08

Condiciones previas para el funcionamiento

"Borne 15R CON."

Unidad de regulación COMAND (A40/3) activada por medio del pulsador "ON" (A40/9s6) en la unidad de mando central delantera (A40/9)

Tarjeta ETC (sistema de peaje electrónico) insertada

Generalidades

El sistema de peaje electrónico facilita el pago de las carreteras de peaje. Este sistema tramita automáticamente las modalidades de pago sin que el conductor tenga que parar.

El ETC tiene una alimentación de corriente propia. No obstante, cuando la unidad de regulación COMAND está desconectada no se emite ninguna información hablada.

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Desarrollo de funcionamiento

El vehículo incorpora la antena del sistema de peaje electrónico (ETC) (A2/94) y la unidad de control del sistema de peaje electrónico (ETC) (A50/3) para enviar y recibir los datos. La unidad de control del sistema de peaje electrónico (ETC) se comunica con el punto de cobro de peaje correspondiente a través de la antena ETC. Para que el pago automático se pueda llevar a cabo, es necesario que en la unidad de control del sistema de peaje electrónico (ETC) se haya insertado una tarjeta especial ETC. En esta tarjeta están memorizados todos los datos del usuario y comprobantes de los peajes que ya se han pagado. En el vehículo, la unidad de control del sistema de peaje electrónico (ETC) está conectada a la unidad de regulación COMAND por medio de una interfaz RS-232C. Además, este sistema también cuenta con información hablada y visual (mensajes emergentes).

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Información hablada:

- Error de lectura en la tarjeta ETC

- Tarjeta ETC no aceptada

- Error en el lector de la tarjeta ETC

- Error de comunicación en la puerta ETC

- Información detallada sobre los últimos pagos de tasas (menú, Navi, menú Navi, ETC history)

- Tarjeta ETC no insertada

Las indicaciones visuales (mensajes emergentes) que aparecen en el display del COMAND (A40/8) son:

- Unidad de regulación COMAND arrancada y ninguna tarjeta ETC insertada

- Unidad de regulación COMAND arrancada y tarjeta ETC insertada

- Respuesta positiva del punto de cobro de peaje correspondiente

- Respuesta negativa (en caso de que falte la autorización)

Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico de COMAND ETC

Modelo 216

PE82.85-P-2058-97CAA

Modelo 221

PE82.85-P-2058-97SAA

Unidad de regulación COMAND - Descripción de los componentes

A40/3

GF82.85-P-3136LEJ

Display del COMAND - Descripción del componente

A40/8

GF54.30-P-6110LE

Unidad de mando central delantera - Descripción del componente

A40/9

GF54.21-P-4500LE

Documentos referenciados