gf8288p2000flj

Sistema de peaje electrónico - Funcionamiento

Tipo gf · tema 82.88 · versión 0102 · 2013-01-07

Válido para: MODELO 212 con CÓDIGO 498 (Ejecución para Japón) con CÓDIGO 527 (COMAND APS con unidad de un único DVD (con sistema de navegación)) Opción del concesionario'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.88 Sistema de peaje — Serie 212

GF82.88-P-2000FLJ

Sistema de peaje electrónico - Funcionamiento

4.12.12

MODELO

212

con CÓDIGO 498 (Ejecución para Japón)

con CÓDIGO 527 (COMAND APS con unidad de un único DVD (con sistema de navegación))

Opción del concesionario

Condiciones previas para la función

Borne 15R CON.

Modo de transporte no activo

Unidad de regulación COMAND (A40/3) activada por medio de la tecla "ON"

La tarjeta ETC (sistema de peaje electrónico) está insertada

Generalidades

El sistema de peaje electrónico facilita el pago en las carreteras de peaje. Este sistema tramita automáticamente las modalidades de pago sin que el conductor tenga que parar.

Desarrollo de funcionamiento

Para enviar y recibir los datos, en el vehículo están montadas la antena ETC/DSRC (A2/94) y la unidad de control del sistema de peaje electrónico (A50/3). La unidad de control del sistema de peaje electrónico se comunica con el punto de cobro del peaje a través de la antena ETC/DSRC. Para el pago automático debe estar insertada una tarjeta ETC especial en la unidad de control del sistema de peaje electrónico (ETC). En esta tarjeta están memorizados todos los datos del usuario y comprobantes de los peajes que ya se han pagado. En el vehículo, la unidad de control del sistema de peaje electrónico está conectada a la unidad de regulación COMAND por medio de una interfaz RS-232C. La unidad de regulación COMAND recibe a través de esta interfaz la información hablada y los datos visuales para el sistema de peaje electrónico.

La información hablada se lleva a cabo si:

– Se produce un error de lectura de la tarjeta ETC

– No se acepta la tarjeta ETC

– Se produce un error en el lector de tarjeta ETC

– Se produce un error de comunicación en la puerta ETC

– Hay disponible información detallada sobre los últimos pagos de peaje

– La tarjeta ETC no está insertada

La unidad de regulación COMAND emite la información hablada a través del equipo de altavoces. En los vehículos con código (810) Sistema de sonido o código (811) Sistema de sonido avanzado, la información hablada es transmitida por la unidad de regulación COMAND a través del Media Oriented System Transport (MOST) a la unidad de control del amplificador para el sistema de sonido (N40/3) y es emitida entonces por el sistema de altavoces.

Para más información sobre el sistema de altavoces, véase el documento "Función de salida por altavoces".

Se producen indicaciones visuales (mensajes emergentes) en el display Audio o COMAND (A40/8) en caso de:

– Unidad de regulación COMAND arrancada y tarjeta ETC no insertada

– Unidad de regulación COMAND arrancada y tarjeta ETC insertada

– Respuesta positiva del punto de cobro de peaje

– Respuesta negativa del punto de cobro de peaje (p. ej. falta autorización)

La unidad de regulación COMAND envía la información visual al display Audio o COMAND a través de un cable de señal diferencial de bajo voltaje (LVDS).

Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico de COMAND ETC

PE82.85-P-2058-97DAA

Relación de los componentes del sistema de la telemática

GF82.85-P-9999FL

Documentos referenciados