Servicio de navegación - Funcionamiento

P82.85-9973-09

A1 Cuadro de instrumentos

A67b1 Grupo de micrófonos, instalación manos libres

A2/49a2 Antena GPS

A2/5 Discriminador de antena GPS

A40/3 Unidad de mando, indicación y control COMAND

N41/1 Ordenador de navegación

N41/3 Unidad de control, sistema de mando fónico (SBS)

N80 Módulo de tubo envolvente

N93 Unidad de control, gateway central

N93/1 Unidad de control, audiogateway

S93/2 Interruptor SBS

S110 Grupo de pulsadores, volante multifuncional, lado izquierdo

S111 Grupo de pulsadores, volante multifuncional, lado derecho

Función "Navegación"

Con ayuda del sistema de navegación se determina la situación del vehículo, la dirección y la distancia al lugar de destino (después de haber introducido el destino). Por medio del sistema de navegación se calculan los datos para llegar al lugar de destino (guiado al destino). El sistema de navegación se activa oprimiendo la tecla "NAVI" en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

 En el display de navegación aparece, cuando el DVD de navegación (disco digital versátil) no está colocado, la indicación "Colocar DVD de navegación".

Mediante esta indicación se asegura que el usuario coloque el DVD correcto. La unidad de DVD en el ordenador de navegación (N41/1) sólo puede leer DVDs de navegación; la unidad de DVD-ROM en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) puede reproducir DVDs de vídeo y CDs de audio.

Introducción del lugar de destino

Los datos del destino se introducen con ayuda por el menú en la unidad de mando y son procesados por el ordenador de navegación (N41/1).

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La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) ofrece las siguientes posibilidades para introducir el destino:

 A través de la memoria de destinos

 Introducción del destino

 Lugares de destino especiales (p. ej., estación de ferrocarril, aeropuerto, etc.)

 Última introducción de destino

 Introducción de un destino intermedio

 Introducción de direcciones

 Destinos mediante mapa

 Guía turística

 Memoria de destinos con denominación individual de los mismos

Ayuda para la introducción

Durante la introducción del lugar de destino se añaden las letras complementarias, sacadas de una lista existente. La ayuda para la introducción se refiere a la introducción del lugar de destino y de la vía, en el guiado al destino. En el menú "Destinos especiales" se soportan los submenús "Entorno de otros lugares" y "Destinos transregionales". El menú "Destinos transregionales" contiene otro submenú.

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Complemento dinámico

El complemento dinámico está realizado en la introducción manual del lugar de destino. Durante la introducción del lugar de destino se añaden las letras complementarias, sacadas de una lista existente. Los caracteres complementarios aparecen con fondo negro. Al borrar desaparecen los caracteres uno tras otro.

Determinación de la situación del vehículo

La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) calcula ininterrumpidamente la situación del vehículo con ayuda de los procedimientos siguientes:

 Determinación básica de la situación del vehículo (localización de estima)

 Determinación de la situación del vehículo mediante el sistema de posicionamiento global (GPS)

 Determinación de la situación del vehículo asistida por mapa

El ordenador de navegación (N41/1) calcula la situación más probable mediante comparación continua de los resultados de la localización de estos 3 procedimientos.

Cálculo de la ruta

La ruta se calcula en el ordenador de navegación (N41/1) después de la introducción del destino o de manera automática cuando el vehículo se ha desviado de la ruta propuesta. La ruta calculada es memorizada en el ordenador de navegación (N41/1).

Guiado al destino

El guiado al destino se inicia una vez que el ordenador de navegación (N41/1) ha efectuado el cálculo de la ruta. Para el guiado gráfico al destino se pueden elegir 3 tipos de representación:

 Con mapa

 Con mapa y símbolos mostrados delante de los lugares en que se debe doblar

 Con símbolos (símbolos guía)

Se puede cambiar a voluntad entre las 3 formas de representación. En todos los casos el guiado al destino es esencialmente asistido mediante informaciones habladas por los altavoces del vehículo.