Guiado en ruta mediante información hablada - Funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento

 Estado "Borne 30 CON." o "Borne 15R CON."

 El sistema autopiloto (APS) funciona correctamente

 Se dispone de datos de navegación actuales

 El vehículo está en marcha y el guiado al destino está activo

Generalidades

La función del guiado en ruta mediante información hablada es una función auxiliar que asiste al conductor sin desviar su atención del tráfico. El guiado al destino del sistema de navegación es asistido esencialmente por informaciones habladas con las indicaciones siguientes:

- Indicaciones referentes a la dirección

- Nombre de la siguiente calle en la que se debe girar

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Para la información hablada del sistema de navegación se dispone de los idiomas siguientes

- Alemán

- Inglés

- Francés

- Español

- Portugués

- Italiano

- Neerlandés

- Sueco

- Danés

- Ruso

- Turco

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Se emite otra información hablada al iniciar el cálculo de la ruta, al llegar a un destino intermedio o al alcanzar el destino final.

Indicaciones de manejo

La radio y unidad de navegación (A2/56) se maneja con los siguientes componentes:

- Con las teclas en la radio y unidad de navegación

- Con el grupo de pulsadores izquierdo del volante multifuncional (S110) y el grupo de pulsadores derecho del volante multifuncional (S111)

 Al tener activada la información hablada se puede regular el volumen de las indicaciones con los siguientes componentes:

- Con el regulador de volumen en la radio y unidad de navegación

- Con el pulsador + y , ajuste de funciones específicas y regulación del volumen (S111s1)

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 El volumen de audio se adapta dinámicamente al nivel de ruidos en el habitáculo (regulación del volumen en función de la velocidad (GAL)).

 En los siguientes casos se emite una indicación especial durante la información hablada:

- Destino en zona no transitable

- Destino en zona transitable con limitaciones

- Ruta a través de transbordador

- Ruta por vía de peaje

Desarrollo de funcionamiento

Durante una información hablada, mediante el ordenador de navegación integrado, la radio y unidad de navegación enlaza los segmentos de palabras para formar instrucciones o información completas y genera señales de baja frecuencia (NF). Si es necesario, las señales NF son transmitidas a través del Media Oriented System Transport (MOST) al amplificador para el sistema de sonido (N40/3), con código (810) Sistema de sonido, donde son amplificadas.

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Las señales NF son enviadas por el amplificador para el sistema de sonido a los altavoces siguientes por cables directos:

- Grupo de altavoces, puerta, lado izquierdo (H4/1)

- Grupo de altavoces, puerta, lado derecho (H4/2)

- Altavoz en el centro del cockpit (centerfill) (H4/27)

En los vehículos sin código (810) Sistema de sonido, las señales NF se amplifican en la radio y unidad de navegación, y se emiten por cables directos en los altavoces siguientes:

- Grupo de altavoces, puerta, lado izquierdo

- Grupo de altavoces, puerta, lado derecho

- Altavoz en el centro del cockpit (centerfill)