gf8261p2002r

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

Tipo gf · tema 82.61 · versión 0102 · 2004-04-02

Válido para: MODELOS 203.0 /2 /7 hasta 23.4.04 con CÓDIGO (352a) Sistema de mando e indicación COMMAND con CÓDIGO (491) Ejecución para EE.UU.'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.61 Sistema Autopiloto (APS), Audio 30 APS — Serie 203 (modelos 0**, 2**, 7**)

GF82.61-P-2002R

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

21.12.99

MODELOS 203.0 /2 /7 hasta 23.4.04
con CÓDIGO (352a) Sistema de mando e indicación COMMAND
con CÓDIGO (491) Ejecución para EE.UU.

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento
Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento
Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

P82.61-2537-01

P82.61-2538-01

P82.61-2539-01

Determinación básica del lugar (localización por estima)

Localización básica de la situación del vehículo por satélite vía GPS (Global Positioning System)

Determinación de la situación del vehículo asistida por mapa

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

Por determinación continua de la situación del vehículo se entiende el cálculo de la posición actual del vehículo. Con el encendido conectado (borne 15 CON.), está activa y es ejecutada por el ordenador de navegación que va integrado en la unidad de mando, indicación y control del sistema COMAND (A40/3). Durante la fase de conexión (carga del software), sólo se dispone de la determinación básica de la situación del vehículo. Tras desconectar el encendido (borne 15 DESCON.), se guardan todos los parámetros de localización importantes durante el tiempo ulterior de funcionamiento (aprox. 30 min).

La determinación continua de la situación del vehículo utiliza los
3 procedimientos siguientes, que se complementan mutuamente, y garantizan, así, una determinación de la situación precisa y fiable:

Determinación básica de la situación del vehículo (localización por estima)

Determinación de la posición del vehículo mediante mapas

Determinación de la posición del vehículo vía satélite GPS

Existe la posibilidad de introducir manualmente la situación del vehículo mediante la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3). Esto puede ser útil después de transportar el vehículo (p. ej. ferry o tren) o si, al empezar el viaje, no hay recepción de GPS.

Sistema de mando e indicación con unidad de control - Disposición/ Tarea/Estructura/Funcionamiento

GF82.85-P-3114R

Determinación básica de la situación del vehículo - Funcionamiento

GF82.61-P-3006R

Localización de la posición del vehículo vía GPS - Funcionamiento

GF82.61-P-3007R

Determinación de la situación del vehículo con ayuda de mapas - Funcionamiento

GF82.61-P-3008R

Documentos referenciados