gf8261p2002pm

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

Tipo gf · tema 82.61 · versión 0101 · 2008-04-10

Válido para: MODELO 203.0 /2 /7 desde 24.4.04 con CODIGO (527) COMAND APS con unidad de un único DVD (con sistema de navegación) hasta año construcción 8 '

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.61 Sistema Autopiloto (APS), Audio 30 APS — Serie 203 (modelos 0**, 2**, 7**)

GF82.61-P-2002PM

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

5.11.03

MODELO 203.0 /2 /7 desde 24.4.04
con CODIGO (527) COMAND APS con unidad de un único DVD (con sistema de navegación)
hasta año construcción 8

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento
Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento
Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

P82.61-2537-01

P82.61-2538-01

P82.61-2539-01

Determinación básica de la situación del vehículo

Determinación de la situación del vehículo mediante satélite, GPS (sistema de posicionamiento global)

Determinación de la situación del vehículo asistida por mapa

Por determinación continua de la situación del vehículo se entiende el cálculo de la situación actual del vehículo. Se activa al conectar el encendido y es ejecutada por el ordenador de navegación, integrado en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3). Durante la fase de conexión (carga del software), sólo se dispone de la determinación básica de la situación del vehículo. Al desconectar el encendido, quedan memorizados todos los parámetros de localización importantes durante el tiempo ulterior de funcionamiento (aprox. 30 min).

Después de la última ejecución en el guiado al destino (lugar de destino alcanzado) se conecta otra vez el mapa de posición. Transcurrido 1 minuto de tiempo ulterior de funcionamiento, la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) se desconecta por completo.

La determinación continua de la situación emplea 3 procedimientos que se complementan mutuamente y garantizan, así, una determinación sumamente precisa y fiable: Estos sistemas son:

Determinación básica de la situación del vehículo (triangulación satelital)

Determinación de la situación del vehículo asistida por mapa

Determinación de la situación del vehículo mediante GPS

Introducción manual de la situación del vehículo
Es posible introducir manualmente la situación en el menú "Navegación" de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

Antena del sistema de posicionamiento global - Disposición/Tarea

GF82.61-P-4107P

Documentos referenciados