Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

P82.61-3371-01

P82.61-3372-01

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Determinación básica de la situación del vehículo, representada en el modelo 169.0

Determinación de la situación del vehículo mediante el Global Positioning System (GPS) con señales recibidas por satélite, representada en el modelo 169.0

Determinación de la situación del vehículo asistida por mapa, representada en el modelo 169.0

Por determinación continua de la situación del vehículo se entiende el cálculo de la posición actual del vehículo. Está activada cuando "Borne 15R CON." y es realizada por el ordenador de navegación, que está integrado en la unidad de autorradio y navegación (A2/56). Durante la fase de conexión (se realiza la carga del software), sólo se dispone de la determinación básica de la situación del vehículo. Con "Borne 15R DESCON."quedan memorizados todos los parámetros de localización importantes durante el tiempo de funcionamiento posterior (aprox.
30 minutos).

La determinación continua de la situación del vehículo utiliza 3 procedimientos que se complementan mutuamente y garantizan así una determinación de la situación muy exacta y fiable. Estos sistemas son:

 Determinación básica de la situación del vehículo (localización por estima)

 Determinación de la situación del vehículo mediante mapa

 Determinación de la situación mediante el GPS

Introducción manual de la situación del vehículo

Existe la posibilidad de introducir manualmente la situación del vehículo en la unidad de autorradio y navegación (A2/56). Esto puede ser útil, p. ej., en los casos siguientes:

 Después de un transporte del vehículo en un transbordador o en un tren.

 Si al emprender la marcha todavía no tuvo efecto ninguna recepción del GPS.