gf8261p2002aj

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

Tipo gf · tema 82.61 · versión 0102 · 2008-04-10

Válido para: MODELO 169.0, 245.2 con CODIGO (529) HIGH Class para Japón hasta año construcción 8 '

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.61 Sistema Autopiloto (APS), Audio 30 APS — Serie 169 (modelos 0**) · Serie 245 (modelos 2**)

GF82.61-P-2002AJ

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

23.9.04

MODELO 169.0, 245.2
con CODIGO (529) HIGH Class para Japón
hasta año construcción 8

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento
Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento
Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

P82.61-3371-01

P82.61-3372-01

P82.61-3373-01

Localización básica

Determinación de la situación del vehículo vía GPS (Global Positioning System)

Determinación de la situación del vehículo asistida por mapa

Por determinación continua de la situación del vehículo se entiende el cálculo de la posición actual del vehículo. Se activa al conectar el encendido (borne 15 CON.) y es ejecutada por el ordenador de navegación de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3). Durante la fase de conexión (se realiza la carga del software), sólo se dispone de la determinación básica de la situación del vehículo. Después de desconectar el encendido (borne 15 DESCON.) se memorizan todos los parámetros importantes de localización durante el tiempo de funcionamiento posterior (aprox. 30 minutos). Una vez finalizado el tiempo de funcionamiento posterior se desconecta completamente la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

Tras la última ejecución en el guiado al destino (destino alcanzado) se indica de nuevo el mapa de posición en el display de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

La determinación continua de la situación del vehículo utiliza los
3 métodos siguientes que se complementan mutuamente y garantizan, por tanto, una determinación de la situación muy exacta y fiable:

Determinación básica de emplazamiento (localización por estima)

Determinación de emplazamiento mediante el GPS

Determinación de la situación del vehículo mediante mapa

Introducción manual de la situación del vehículo

Existe la posibilidad de introducir manualmente la situación del vehículo en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3), en el menú "Navegación".

Amplificador de antena - Disposición/Tarea

GF82.62-P-3118AK

Sistema de mando e indicación con unidad de control - Disposición/Tarea/Estructura/
Funcionamiento

GF82.85-P-3114AJ

Documentos referenciados