gf8220p2010tx

Funcionamiento de la conexión y desconexión automática de la iluminación interior

Tipo gf · tema 82.20 · versión 0100 · 2004-10-08

Válido para: MODELO 219.3 En caso de apertura de una puerta

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.20 Iluminación interior — Serie 219 (modelos 3**)

GF82.20-P-2010TX

Funcionamiento de la conexión y desconexión automática de la iluminación interior

18.8.04

MODELO 219.3
En caso de apertura de una puerta

Funcionamiento de la conexión y desconexión automática de la iluminación        
	interior

P82.20-2726-09

1 Estado de puertas

2 Señal nocturna

3 Conectar iluminación de acceso e iluminación de advertencia

4 Conectar iluminación del espacio reposapiés

5 Conectar iluminación del habitáculo

B38/2 Sensor de lluvia/luminosidad

E15/3 Unidad de luces del habitáculo, parte trasera

E15/3e3 Luz de techo

E17/3 Luz de acceso, puerta delantera izquierda

N10/2 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero

N69/1 Unidad de control de la puerta delantera izquierda

N69/2 Unidad de control de la puerta delantera derecha

N69/3 Unidad de control, puerta trasera izquierda

N69/4 Unidad de control, puerta trasera derecha

N70 Unidad de control para unidad de mando del techo

N70e1 Luz de techo delantera

N70s3 Interruptor para contacto de puerta CON. y DESCON.

S17/3 Interruptor de contacto, puerta delantera izquierda

S17/4 Interruptor de contacto, puerta delantera derecha

S17/5 Interruptor de contacto, puerta trasera izquierda

S17/6 Interruptor de contacto, puerta trasera derecha

CAN-B Bus Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN-B)

E17/4 Luz de acceso, puerta delantera derecha

E17/5 Luz de acceso, puerta trasera izquierda

E17/6 Luz de acceso, puerta trasera derecha

E17/15 Luz del espacio reposapiés delantero derecho

E17/16 Luz del espacio reposapiés delantero izquierdo

E17/17 Luz del espacio reposapiés trasero derecho

E17/18 Luz del espacio reposapiés trasero izquierdo

E17/19 Testigo de advertencia, puerta delantera izquierda

E17/20 Testigo de advertencia, puerta trasera izquierda

E17/21 Testigo de advertencia, puerta delantera derecha

E17/22 Testigo de advertencia, puerta trasera derecha

N10/1 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, conductor

Condiciones previas para el funcionamiento

Señal nocturna del sensor de lluvia y luminosidad

Interruptor del contacto de puerta CON. y DESCON. en posición "CON".

Funcionamiento

La apertura de una de las puertas es reconocida por la unidad de control SAM del compartimento trasero, a través del correspondiente interruptor de contacto de puerta, y comunicada a la unidad de mando del techo a través del bus CAN-B.

Iluminación del espacio reposapiés

Tras la apertura de una de las puertas, la unidad de mando del techo envía a la unidad de control SAM, lado del conductor, un requerimiento de conexión, a través del bus CAN-B, que enciende la respectiva luz del espacio reposapiés.

En caso de puerta abierta, la correspondiente luz del espacio reposapiés es desconectada, después de 5 min, por la unidad de mando del techo.

El tiempo de conexión se prolonga o se inicia nuevamente, cuando en un interruptor de contacto de puerta se produce una modificación de estado por más de 3 segundos o el vehículo se bloquea o desbloquea mediante la llave emisora (A8/1).

Después de cerrar la puerta del vehículo se apaga la correspondiente luz del espacio reposapiés.

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Iluminación de acceso e iluminación de advertencia

Tras la apertura de una de las puertas, la unidad de mando del techo envía a la correspondiente unidad de control de las puertas un requerimiento de conexión, a través del bus CAN-B, que enciende la respectiva luz de acceso y testigo luminoso de advertencia, sin atenuación de intensidad.

En caso de puerta abierta, la correspondiente luz de acceso y testigo luminoso de advertencia es desconectada, después de 5 min, por la unidad de mando del techo.

El tiempo de conexión se prolonga o se inicia nuevamente, cuando en un interruptor de contacto de puerta se produce una modificación de estado o el vehículo se bloquea o desbloquea mediante la llave emisora (A8/1).

Después del cierre de la puerta del vehículo, la correspondiente luz de acceso y testigo luminoso de advertencia es desconectada sin atenuación de intensidad.

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Luces de techo

Después de la apertura de la puerta del conductor o del acompañante se enciende, con intensidad atenuada, la luz del techo delantera, así como con la apertura de una de las puertas traseras, la luz del techo trasera.

La desconexión con intensidad atenuada tiene lugar con

borne 15 CON., después del cierre de la última puerta o 30 segundos después de la apertura de la última puerta o con

borne 15 DESCON., 8 segundos después del cierre de la última puerta o 5 min después de la apertura de la última puerta.

Sensor de lluvia y luminosidad - Descripción del componente

B38/2

GF54.21-P-6000TX

Unidad de luces del habitáculo, parte trasera - Descripción del componente

E15/3

GF82.20-P-5220TX

Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, conductor - Descripción del componente

N10/1

GF54.21-P-6010TX

Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero - Descripción del componente

N10/2

GF54.21-P-6030TX

Unidad de control, puerta delantera, conductor - Descripción del componente

N69/1

GF72.29-P-6000TX

Unidad de control, puerta delantera, acompañante - Descripción del componente

N69/2

GF72.29-P-6010TX

Unidad de control, puertas traseras - Descripción del componente

N69/3, N69/4

GF72.29-P-6020TX

Unidad de control, unidad de mando en el techo - Descripción del componente

N70

GF82.20-P-5216TX

Documentos referenciados