MODELO | 207.3/4 |
hasta año de modelo 2014 |
Condición previa para el funcionamiento de la activación de la luz de emergencia - Generalidades
Borne 15 CON.
La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73) envía el estado de borne "borne 15" a través del CAN del espacio interior (CAN B) a la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante (N10/1) y a la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés del compartimento trasero (N10/2).
Activación de la luz de emergencia - Generalidades
La activación de la luz de emergencia asegura el alumbrado exterior mínimo en caso de fallo de componentes individuales del sistema de alumbrado exterior del vehículo.
Desarrollo de funcionamiento de la activación de la luz de emergencia
La activación de la luz de emergencia tiene por objeto evitar un fallo completo del alumbrado exterior del vehículo por un fallo del procesador o por un fallo del CAN del habitáculo. Para ello, tanto la unidad de control SAM, delante como la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés del compartimento trasero (N10/2) incorporan un hardware autónomo que garantiza la función de luz de emergencia.
Si falla el CAN del espacio interior, la unidad de control SAM, delante o la unidad de control SAM del compartimento trasero, en el transcurso de t < 3 s el hardware autónomo situado en la unidad de control SAM, delante activa la activación de la luz de posición y de las luces de cruce delanteras y el hardware autónomo situado en la unidad de control SAM del compartimiento trasero activa la activación de la luz de posición y la activación de la luz de freno dependiendo del estado de borne "borne 54".
Documentos referenciados
- gf8210p9998ca Relación de los componentes del sistema de alumbrado exterior
- gf8210p9998cam Relación de los componentes del sistema de alumbrado exterior