Abrir la capota - Funcionamiento

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Movimiento al abrir la capota (sólo posible a v < aprox. 4 km/h)

Capota cerrada

Accionar permanentemente la tecla de mando de la capota (S84/10) (tirando de ella). El testigo de control en la tecla parpadea hasta finalizar el proceso.

Etapa A

Se abren todas las ventanas laterales (1).

Etapa B

Durante la apertura de las ventanas, la luneta (2) se levanta hasta la posición vertical.

Etapa C

La caja de la capota (3) se abre hasta el tope final.

Etapa D

La luneta (2) se mueve hasta la posición «Conducir»

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Etapa E

La capota (4) se abre separándose del parabrisas.

Etapa F

Mientras la capota (4) se hunde en la caja, las cubiertas izq. y der. (5) de la tapa de la capota se mueven hasta la posición final «Cerrar la capota».

Etapa G

La tapa de la capota se cierra y encastra hacia delante en la posición final (6).

Etapa H

Las lunas laterales (1) suben completamente.

 Si los reposacabezas estaban sacados, bajan automáticamente al accionar la capota.

 Tiempos de apriete ulterior de los cilindros hidráulicos
Aunque se hayan alcanzado las distintas posiciones de los interruptores fin de carrera, el respectivo cilindro hidráulico permanece activado durante corto tiempo para compensar las tolerancias de los puntos de contacto de los interruptores fin de carrera.

 No se puede desbloquear a distancia la tapa del maletero hasta que la capota esté completamente abierta.
Por motivos de seguridad, el movimiento de apertura es interrumpido de inmediato (función de paro) cuando se suelta la tecla de mando de la capota (S84/10).

 Cuando no está retraído íntegramente un reposacabezas, no se puede accionar la capota eléctricamente.