Abrir el techo Vario - Funcionamiento

P77.30-2098-09

Las figuras muestran cada etapa de apertura del techo Vario

Condiciones previas para el funcionamiento:

 Borne 15 "CON."

 La tensión no ha de ser insuficiente ni excesiva

 La tapa del maletero y el trinquete de bloqueo están cerrados (mensaje CAN de la unidad de control SAM, compartimiento trasero (N10/8)

 Velocidad del vehículo V5 km/h

 El cubreequipajes del maletero está cerrado (mensaje CAN de la unidad de control neumática (A37))

 El accionamiento del arco protector no está activado

 La solicitud de accionamiento mediante el interruptor, techo Vario (N72s16), hasta que el techo Vario esté íntegramente abierto (mensaje CAN de la unidad de control, panel de mando inferior (N72))



No se puede accionar el desbloqueo con telemando de la tapa del maletero hasta que el techo Vario esté íntegramente abierto.

La luneta térmica permanece bloqueada hasta que el techo Vario vuelva a estar cerrado.

Si se acciona simultáneamente los interruptores del arco protector (N72s17) y del techo Vario (N72s16), se interrumpe el movimiento del arco protector; para reactivar el funcionamiento del techo, se ha de accionar nuevamente el interruptor, techo Vario (N72s16).

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Desarrollo funcional

Etapa 0 (Dura 1 s, aprox.)

 Aliviar los cierres:

- La válvula principal (Y55/1y1),

- la válvula electromagnética, abrir el techo Vario (Y55/1y4) y

- La válvula electromagnética, cerrar el techo Vario (Y55/1y3)

se activan.

Etapa 1 (Dura 4 s aprox.)

 Llevar las lunas laterales delanteras a la posición de carrera corta.

 Durante el movimiento del techo Vario se pueden cerrar las lunas hasta la posición de carrera corta.

 Abrir las lunas laterales traseras

- el motor, elevalunas trasero izq. (M10/5) y

- el motor, elevalunas trasero der. (M10/6)

se activan.

 Desenclavar el bastidor tubular y el techo Vario, y abrir la tapa del maletero

- La válvula electromagnética, bastidor tubular y cierres del techo Vario (Y55/1y5)

se activa.

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Etapas 2 y 3 (Duran 4 s aprox.)

 Abrir las tapas laterales de la repisa

- El motor, tapas laterales (M49/1)

se activa.

 Abrir el techo Vario

- La válvula electromagnética, abrir el techo Vario (Y55/1y4)

se activa.

 El accionamiento de la repisa trasera de dos piezas es forzado mecánicamente por el movimiento del techo Vario, mediante los cojinetes principales.

Etapa 4 (Dura 2 s, aprox.)

 Asentar en el maletero el techo Vario plegado (ayuda para cargar).

- La válvula electromagnética, bajar la ayuda para cargar (Y55/1y6)

activada.

 El peso propio del techo Vario provoca la expulsión del líquido hidráulico fuera del cilindro hidráulico.

Etapa 5 (dura 3 s aprox.)

 Cerrar la tapa del maletero, y enclavar el bastidor tubular y el techo Vario

- La válvula electromagnética, bastidor tubular y cierres del techo Vario (Y55/1y5)

se desactiva.

Etapa 6 (Se ejecuta simultáneamente con el proceso de enclavar de la etapa 5)

 Cerrar las lunas laterales delanteras

- Mensaje CAN a las unidades de control de las puertas izq., der. (N69/1, N69/2)

Tiempos de retardo de los cilindros hidráulicos

Aun cuando se ha llegado a las diversas posiciones de los interruptores fin de carrera, el cilindro hidráulico correspondiente permanece activado durante corto tiempo para compensar las tolerancias en los puntos de contacto de los interruptores fin de carrera.

Interrupción del funcionamiento

 Si se suelta el interruptor, techo Vario (N72s16) durante el proceso de apertura, éste se interrumpe inmediatamente (función de parada), por motivos de seguridad.

 Activación del arco protector en caso de choque.

 Sobrecalentamiento de la unidad hidráulica (A7/5) (Mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos).