GF54.65-P-2000R | Autotest - Funcionamiento | 10.7.00 |
MODELO 230
con CODIGO (220) Sistema Parktronic
hasta año construcción 8
Desarrollo
La unidad de control PTS realiza un autotest después de la conexión del encendido. Se comprueban la unidad de control, los sensores y los cables hacia los sensores.
Después del autotest se activan completamente todos los indicadores de advertencia activos para aprox. 1 s, es decir se encienden todos los segmentos y los marcos de los indicadores de advertencia activos.
El sistema está en buen estado.
Se encienden los marcos de los indicadores de advertencia activos.
Perturbación del funcionamiento:
Todos los segmentos rojos y los bordes de los avisadores activados están encendidos.
Si un indicador de advertencia no recibe señales válidas en un intervalo de 1/2 s después de la conexión del encendido, se encienden los segmentos rojos del correspondiente indicador de advertencia, se activa una señal acústica de advertencia (aprox. 3 s de duración) y se desactiva el indicador de advertencia al cabo de unos 20 s.
Durante la marcha, la unidad de control realiza pruebas del sistema a intervalos periódicos en dicha se verifican las partes del sistema Parktronic (PTS).
Documentos referenciados
- gf5465p4004r Análisis de averías - Funcionamiento
- gf5465p4100r Unidad de control PTS - Disposición/Tarea
- gf5465p4102r Sensores - Disposición/tarea/funcionamiento
- gf5465p4104r Indicador de advertencia - Disposición/tarea/estructura/funcionamiento