GF46.15-P-2005RI | Regular/memorizar la posición de la columna de la dirección - Funcionamiento | 24.1.08 |
MODELO 230.4 desde el año construcción 09/año de modificación 08 reestilización
Condición previa para el funcionamiento en general
Que el sensor Hall no esté averiado
Regular/memorizar la posición de la columna de la dirección - Generalidades
El ajuste longitudinal y de altura de la columna de la dirección posibilita acomodar individualmente la posición del volante de la dirección, conforme al requerimiento del conductor.
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La función de modificación/ ajuste de la columna de la dirección, consta de las siguientes funciones parciales:
Desarrollo de funcionamiento Ajustar la columna de la dirección
Adicionalmente con Código (241) Circuito de memorización para el asiento delantero izq., regulable: eléctricamente
Desarrollo de funcionamiento Memorizar la posición de la columna de la dirección
Llamar el desarrollo de funcionamiento de la posición memorizada de la columna de la dirección
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Desarrollo de funcionamiento Ajustar la columna de la dirección
Al accionar el interruptor de regulación de la columna de la dirección hacia arriba y hacia abajo, hacia delante y hacia atrás (S59/1s1) en el interruptor de regulación de la columna de la dirección/calefacción del volante (S59/1) se solicita el desplazamiento de la columna de la dirección. El módulo de tubo envolvente (N80) registra el estado del conmutador de regulación de la columna de la dirección y a través del CAN del habitáculo envía la solicitud a la unidad de control de regulación del asiento delantero con memoria, lado izquierdo (N32/1).
Conforme a la solicitud, la unidad de control de regulación del asiento delantero activa el motor de avance y retroceso (M20m1) o bien el motor de regulación de altura (M20m2). La activación continúa en tanto se mantenga oprimido el interruptor de regulación de la columna de la dirección o bien hasta que la columna de la dirección llegue al tope final.
Desarrollo de funcionamiento Memorizar la posición de la columna de la dirección
La posición actual de la columna de la dirección se puede memorizar junto con la posición del asiento del conductor y de los retrovisores exteriores.
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La memorización tiene lugar al oprimir el interruptor de posición de almacenamiento (S91/2s6, S91/2s7 o S91/2s8), o bien al oprimir el interruptor de memoria (S91/22s9) en el grupo de interruptores de desplazamiento del asiento, a la izquierda (S91/2). Las correspondientes posiciones se almacenan en la unidad de control de regulación del asiento delantero. Se pueden memorizar hasta tres diferentes registros de datos.
La memorización puede efectuarse de diferentes maneras:
- Accionar y mantener accionado el interruptor de la función de memoria, luego presionar el interruptor de posición de memoria.
- Oprimir el interruptor de función de memoria durante 100 milésimas de segundo, y soltarlo; oprimir luego el respectivo interruptor de espacio de memoria en el término de
0,2 hasta 3 segundos.
El accionamiento del grupo de interruptores de regulación del asiento es registrado por la unidad de control de la puerta, lado izquierdo (N69/1) y, a través del CAN del habitáculo, es transmitido a la unidad de control de regulación del asiento delantero.
Basándose en las señales de los sensores Hall integrados en los motores, la unidad de control de regulación del asiento delantero memoriza la actual posición del motor de regulación longitudinal y del motor de regulación de altura.
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Al memorizar la posición, el cuadro de instrumentos (A1) emite un sonido de acuse de recibo.
Llamar el desarrollo de funcionamiento de la posición memorizada de la columna de la dirección
Para poder ajustar una posición memorizada, se debe mantener presionado el interruptor de memoria correspondiente hasta haber alcanzado la posición final memorizada.
Si se suelta el pulsador, se interrumpe de inmediato el proceso de regulación.
Al oprimir el interruptor de posición de almacenamiento ello es registrado por la unidad de control de las puertas, lado izquierdo, y es transmitido a través del CAN del espacio interior a la unidad de control de regulación del asiento delantero que, a su vez, activa de conformidad el motor de regulación longitudinal y el motor de regulación de altura.
| Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico de regulación de la columna de la dirección | ||
Cuadro de instrumentos - Descripción del componente | A1 Modelo 230.4 (excepto 230.470) | ||
Modelo 230.470 | |||
Unidad de control para la regulación del asiento delantero izquierdo, con memoria - Descripción del componente | N32/1 | ||
Unidad de control, puerta delantera izquierda - Descripción de componente | N69/1 | ||
Módulo de tubo envolvente - Descripción del componente | N80 | ||
Grupo de motores de regulación de la columna de la dirección - Descripción del componente | M20 | ||
Interruptor de regulación de la columna de la dirección - Descripción del componente | S59/1s1 | ||
Grupo de interruptores para la regulación del asiento - Descripción del componente | S91/2 |
Documentos referenciados
- gf4615p5010ri Interruptor de regulación de la columna de la dirección - Descripción del componente
- gf4615p5020ri Grupo de motores de regulación de la columna de la dirección - Descripción del componente
- gf5421p6050ri Módulo de tubo envolvente - Descripción del componente
- gf5430p6000ri Cuadro de instrumentos - Descripción del componente
- gf5430p6000ria Cuadro de instrumentos - Descripción del componente
- gf5430p6000rit Cuadro de instrumentos - Descripción del componente
- gf7229p4124ri Unidad de control de la puerta izquierda - Descripción de componente
- gf9129p5206ri Grupo de interruptores para la regulación del asiento - Descripción del componente
- gf9129p5221ri Unidad de control para la regulación del asiento delantero izquierdo, con memoria - Descripción del componente
- pe4615p205097ka Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico de regulación de la columna de la dirección