gf4615p2005ri

Regular/memorizar la posición de la columna de la dirección - Funcionamiento

Tipo gf · tema 46.15 · versión 0100 · 2008-02-07

Válido para: MODELO 230.4 desde el año construcción 09/año de modificación 08 reestilización'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 46 Dirección › 46.15 Regulación de la columna de dirección — Serie 230 (modelos 4**)

GF46.15-P-2005RI

Regular/memorizar la posición de la columna de la dirección - Funcionamiento

24.1.08

MODELO 230.4 desde el año construcción 09/año de modificación 08 reestilización

Condición previa para el funcionamiento en general

Que el sensor Hall no esté averiado

Regular/memorizar la posición de la columna de la dirección - Generalidades

El ajuste longitudinal y de altura de la columna de la dirección posibilita acomodar individualmente la posición del volante de la dirección, conforme al requerimiento del conductor.

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La función de modificación/ ajuste de la columna de la dirección, consta de las siguientes funciones parciales:

Desarrollo de funcionamiento Ajustar la columna de la dirección

Adicionalmente con Código (241) Circuito de memorización para el asiento delantero izq., regulable: eléctricamente

Desarrollo de funcionamiento Memorizar la posición de la columna de la dirección

Llamar el desarrollo de funcionamiento de la posición memorizada de la columna de la dirección

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Desarrollo de funcionamiento Ajustar la columna de la dirección

Al accionar el interruptor de regulación de la columna de la dirección hacia arriba y hacia abajo, hacia delante y hacia atrás (S59/1s1) en el interruptor de regulación de la columna de la dirección/calefacción del volante (S59/1) se solicita el desplazamiento de la columna de la dirección. El módulo de tubo envolvente (N80) registra el estado del conmutador de regulación de la columna de la dirección y a través del CAN del habitáculo envía la solicitud a la unidad de control de regulación del asiento delantero con memoria, lado izquierdo (N32/1).

Conforme a la solicitud, la unidad de control de regulación del asiento delantero activa el motor de avance y retroceso (M20m1) o bien el motor de regulación de altura (M20m2). La activación continúa en tanto se mantenga oprimido el interruptor de regulación de la columna de la dirección o bien hasta que la columna de la dirección llegue al tope final.

Desarrollo de funcionamiento Memorizar la posición de la columna de la dirección

La posición actual de la columna de la dirección se puede memorizar junto con la posición del asiento del conductor y de los retrovisores exteriores.

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La memorización tiene lugar al oprimir el interruptor de posición de almacenamiento (S91/2s6, S91/2s7 o S91/2s8), o bien al oprimir el interruptor de memoria (S91/22s9) en el grupo de interruptores de desplazamiento del asiento, a la izquierda (S91/2). Las correspondientes posiciones se almacenan en la unidad de control de regulación del asiento delantero. Se pueden memorizar hasta tres diferentes registros de datos.

La memorización puede efectuarse de diferentes maneras:

- Accionar y mantener accionado el interruptor de la función de memoria, luego presionar el interruptor de posición de memoria.

- Oprimir el interruptor de función de memoria durante 100 milésimas de segundo, y soltarlo; oprimir luego el respectivo interruptor de espacio de memoria en el término de
0,2 hasta 3 segundos.

El accionamiento del grupo de interruptores de regulación del asiento es registrado por la unidad de control de la puerta, lado izquierdo (N69/1) y, a través del CAN del habitáculo, es transmitido a la unidad de control de regulación del asiento delantero.

Basándose en las señales de los sensores Hall integrados en los motores, la unidad de control de regulación del asiento delantero memoriza la actual posición del motor de regulación longitudinal y del motor de regulación de altura.

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Al memorizar la posición, el cuadro de instrumentos (A1) emite un sonido de acuse de recibo.

Llamar el desarrollo de funcionamiento de la posición memorizada de la columna de la dirección

Para poder ajustar una posición memorizada, se debe mantener presionado el interruptor de memoria correspondiente hasta haber alcanzado la posición final memorizada.

Si se suelta el pulsador, se interrumpe de inmediato el proceso de regulación.

Al oprimir el interruptor de posición de almacenamiento ello es registrado por la unidad de control de las puertas, lado izquierdo, y es transmitido a través del CAN del espacio interior a la unidad de control de regulación del asiento delantero que, a su vez, activa de conformidad el motor de regulación longitudinal y el motor de regulación de altura.

Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico de regulación de la columna de la dirección

PE46.15-P-2050-97KA

Cuadro de instrumentos - Descripción del componente

A1

Modelo 230.4 (excepto 230.470)

GF54.30-P-6000RI

Modelo 230.470

GF54.30-P-6000RIA

Unidad de control para la regulación del asiento delantero izquierdo, con memoria - Descripción del componente

N32/1

GF91.29-P-5221RI

Unidad de control, puerta delantera izquierda - Descripción de componente

N69/1

GF72.29-P-4124RI

Módulo de tubo envolvente - Descripción del componente

N80

GF54.21-P-6050RI

Grupo de motores de regulación de la columna de la dirección - Descripción del componente

M20

GF46.15-P-5020RI

Interruptor de regulación de la columna de la dirección - Descripción del componente

S59/1s1

GF46.15-P-5010RI

Grupo de interruptores para la regulación del asiento - Descripción del componente

S91/2

GF91.29-P-5206RI

Documentos referenciados