Disposición
La unidad electrónica de tratamiento de aire comprimido se encuentra en el exterior del larguero izquierdo del bastidor, en la zona del depósito de combustible.
6.22 | Electronic Air-Processing Unit (EAPU) |
A18 | Unidad de control Electronic Air-Processing Unit (EAPU) |
W42.60-A060-76
Tarea
La unidad electrónica de tratamiento de aire comprimido tiene las siguientes tareas:
Regulación de las fases de conexión y desconexión del regulador de presión
Limpieza y secado del aire comprimido
Accionamiento y liberación del freno de estacionamiento según el requerimiento del conductor
Distribución del aire comprimido impulsado por el compresor hacia los circuitos de frenos y consumidores secundarios
Mantenimiento de las presiones del sistema de todos los circuitos de aire comprimido en el nivel especificado
Protección de los circuitos de aire comprimido intactos contra un posible circuito de aire comprimido averiado
Regulación de la regeneración del cartucho secador de aire comprimido
Ejecución de la función de control
Activación de la válvula electromagnética del seguro contra rotura de tuberías (Y162) (en vehículos con código B0A (seguro contra rotura de tuberías, para sistema de frenos))
Lectura de las señales de control de la unidad de control de la palanca del freno de estacionamiento (A157) a través del LIN EAPU (LIN 10)
Carrocería
W42.60-A008-09
1 | Grupo de válvulas electromagnéticas del freno de estacionamiento | 32 | Purga de aire de la válvula de relé | |
2 | Sensor de presión de la activación de la válvula de relé | 51 | Salida de aire comprimido (empalme de mando del compresor) | |
3 | Sensor de presión del freno de estacionamiento | 52 | Salida de aire comprimido (freno de estacionamiento) | |
11 | Alimentación de aire comprimido (del compresor) | 53 | Salida de aire comprimido (empalme adicional para freno de estacionamiento) | |
12 | Alimentación de aire comprimido (llenado externo) | 54 | Salida de aire comprimido (empalme de control de la válvula de control del freno de remolque) | |
13 | Alimentación de aire comprimido (llenado externo) | 6.22 | Electronic Air-Processing Unit (EAPU) | |
21 | Salida de aire comprimido (reserva para el circuito de freno del eje trasero) | A18 | Unidad de control Electronic Air-Processing Unit (EAPU) | |
22 | Salida de aire comprimido (reserva para el circuito de freno del eje delantero) | A18 b1 | Sensor de presión circuito de freno HA | |
23 | Salida de aire comprimido (control del remolque) | A18 b2 | Sensor de presión circuito de freno VA | |
24 | Salida de aire comprimido (consumidores secundarios) | A18 b6 | Sensor de presión de la gestión del cambio, acoplamiento automático del embrague (en vehículos con código G2B (cambio G 211-12/14,93-1,0)) | |
26 | Salida de aire comprimido (sistema de gestión del cambio y acoplamiento del embrague) | A18 b7 | Sensor de presión suspensión neumática | |
27 | Salida de aire comprimido (suspensión neumática) | A18 r1 | Elemento calefactor (en vehículos con código B1F (calefacción, unidad electrónica de alimentación de aire comprimido)) | |
28 | Salida de aire comprimido (empalme de inflado de neumáticos) | A18 y1 | Válvula electromagnética control previo | |
31 | Purga de aire en la conexión del silenciador | A18 y2 | Válvula electromagnética regeneración |