Descripción de funcionamiento - grupo de válvulas de accionamiento

B42.60-0082-11

13.02 Válvula del pedal de freno

14.01 Válvula manual del freno de estacionamiento

16.01 Válvula relé

a Presión de alimentación

b Presión de mando

c Presión de frenado

Funcionamiento:

El aire comprimido que activa las válvulas del grupo (BV) viene de los grupos DE y DS.

Válvula del pedal de freno (13.02)

La válvula del pedal de freno (13.02) usa el aire almacenado en los depósitos de aire comprimido (5.01), frenando el vehículo cuando el conductor activa el pedal de freno.Eso asegura que el vehículo tenga un frenado gradual y proporcional al esfuerzo ejercido sobre el pedal de freno. Después de activada, la válvula del pedal de freno (13.0 2) envía el aire hacia los cilindros neumáticos (22.01) y (20.02) de los ejes.

Válvula manual del freno de estacionamiento (14.01)

El aire que viene de la válvula de protección de cuatro circuitos (4.03, conexión 23) pasa por la válvula de retención (8.02), que libera el paso del aire pero no permite que el mismo retorne, asegurando que el circuito esté siempre abastecido.

Al activar la válvula manual del freno de estacionamiento (14.01) permite la aplicación o desaplicación progresiva del freno de estacionamiento. Ésta envía una presión de mando a la válvula relé (16.01).

La válvula relé (16.01) actúa rápidamente en el abastecimiento y descarga de las cámaras de los resortes acumuladores, abreviando el tiempo de accionamiento del cilindro (22.01) del eje trasero.