gf4260b2004h

Descripción de funcionamiento - grupo de válvulas de accionamiento

Tipo gf · tema 42.60 · versión 0100 · 2016-02-22

Válido para: Vehículo 384.003, 384.004, 384.009, 384.014, 384.023, 384.024, 384.041, 384.045, 384.047, 384.114, 384.145''Vehículo 386.004'Vehículo 682.02

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 42 Frenos hidráulicos y mecánicos › 42.60 Neumático — Serie 384 (modelos 003, 004, 009, 014, 023, 024, 041, 045, 047, 114, 145) · Serie 386 (modelos 004, 014, 015, 024, 025, 035, 041, 043, 045) · Serie 682 (modelos 02*, 081, 102, 103, 107, 108, 118, 122, 123, 127, 128, 132, 133, 181, 186, 19*)

EinPAS 21 Frenos/sistema de depresión/sistema de aire comprimido › 21.15 Freno de servicio/sistema de depresión › 21.15.13 Conducción/tubo flexible/válvula — Serie 384 (modelos 003, 004, 009, 014, 023, 024, 041, 045, 047, 114, 145) · Serie 386 (modelos 004, 014, 015, 024, 025, 035, 041, 043, 045) · Serie 682 (modelos 02*, 081, 102, 103, 107, 108, 118, 122, 123, 127, 128, 132, 133, 181, 186, 19*)

GF42.60-B-2004H

Descripción de funcionamiento - grupo de válvulas de accionamiento

22.02.16

Vehículo 384.003, 384.004, 384.009, 384.014, 384.023, 384.024, 384.041, 384.045, 384.047, 384.114, 384.145

Vehículo 386.004, 386.014, 386.015, 386.024, 386.025, 386.035, 386.041, 386.043, 386.045

Vehículo 682.02, 682.081, 682.102, 682.103, 682.107, 682.108, 682.118, 682.122, 682.123, 682.127, 682.128, 682.132, 682.133, 682.181, 682.186, 682.19

Descripción de funcionamiento - grupo de válvulas de accionamiento

B42.60-0334-12

8.02 Válvula de retención

13.02 Válvula del pedal de freno

14.01 Válvula manual del freno de estacionamiento

16.01 Válvula relé

a Presión de alimentación

b Presión de mando

c Presión de frenado

Funcionamiento

El aire comprimido que activa las válvulas del grupo (BV) viene de los grupos DE y DS.

Válvula del pedal de freno (13.02)

La válvula del pedal de freno (13.02) usa el aire almacenado en los depósitos de aire comprimido (5.01), frenando el vehículo cuando el conductor activa el pedal de freno.Eso asegura que el vehículo tenga un frenado gradual y proporcional al esfuerzo ejercido sobre el pedal de freno. Después de activada, la válvula del pedal de freno (13.02) envía el aire hacia los cilindros neumáticos (22.01) y (20.02) de los ejes.

Válvula manual del freno de estacionamiento (14.01)

El aire que viene de la válvula de protección de cuatro circuitos (4.03, conexión 23) pasa por la válvula de retención (8.02), que libera el paso del aire pero no permite que el mismo retorne, asegurando que el circuito esté siempre abastecido.

Al activar la válvula manual del freno de estacionamiento (14.01) permite la aplicación o desaplicación progresiva del freno de estacionamiento. Ésta envía una presión de mando a la válvula relé (16.01).

La válvula relé (16.01) envía el aire a un interruptor de presión (10.01) y también actúa rápidamente en el suministro y flujo de las cámaras de los resortes acumuladores, abreviando el tiempo de accionamiento del cilindro (22.01) del eje.

Descripción de funcionamiento - sistema de freno

GF42.60-B-0001A

Válvula del freno de servicio - disposición, finalidad, estructura y funcionamiento

GF42.10-B-3005A

Válvula del freno de estacionamiento - disposición, finalidad, estructura y funcionamiento

GF42.20-B-3001A

Válvula relé - disposición, finalidad, estructura y funcionamiento

GF42.60-B-3007A

Válvula de retención - disposición, finalidad, estructura y funcionamiento

GF42.60-B-3023AA

Documentos referenciados