Equipo de medición de cargas sobre ejes - Funcionamiento

Generalidades

En caso de suspensión neumática total, por medio de sensores de presión existentes en los fuelles neumáticos, el equipo de medición de cargas sobre los ejes mide la respectiva carga sobre el eje existente en el eje delantero y en el eje trasero.

Gracias al equipo de medición de cargas sobre los ejes puede consultarse en el display del cuadro de instrumentos (INS) la carga existente en cada eje así como el peso total del vehículo, obteniendo asimismo la respectiva indicación.

En vehículos de tres ejes con primer eje trasero no propulsado, o bien con eje de arrastre, el equipo de medición de cargas sobre ejes utiliza las señales de los sensores de presión montados de serie en el eje propulsor, a izquierda y derecha. Para la medición del eje delantero existe un sensor de presión suplementario integrado en el equipo de medición de cargas sobre ejes.

Para el primer eje no propulsado, o para el eje de arrastre, no se ha previsto ninguna medición. El cálculo de la carga sobre el eje para los ejes adicionales tiene lugar por medio de los valores determinados en los ejes sometidos a medición.