Equipo de medición de cargas sobre ejes, funcionamiento

El equipo de medición de las cargas sobre los ejes mide, en caso de suspensión neumática integral, a través de sensores de presión en los fuelles neumáticos de los ejes delantero y trasero, la respectiva carga actual sobre el eje.

Con el equipo de medición de las cargas sobre los ejes se puede consultar la carga individual de cada eje y el peso total del vehículo, en el cuadro de instrumentos indicándola en el visualizador.

En vehículos de 3-ejes con primer eje trasero no propulsado o eje de arrastre, el equipo de medición de las cargas sobre los ejes utiliza las señales de los sensores de presión montados de serie en el eje propulsor, a izquierda y derecha. Para la medición del eje delantero está montado en el equipo de medición de las cargas sobre los ejes, un sensor de presión adicional.

Para el primer eje trasero no propulsado o eje de arrastre no está prevista ninguna medición. El cálculo de la carga sobre el eje, para los ejes adicionales se realiza a través de los valores de medición determinados en los ejes sometidos a medición.