GF30.00-B-0999E | Índice de la descripción del funcionamiento del sistema de arranque y parada delmotor | 22.02.16 |
Vehículo 364.### #C, 364.### #A, 364.### #B, 364.### #D, 382.### #C, 382.### #A, 382.### #B, 382.### #D, 384.### #C, 384.### #A, 384.### #B, 384.### #D
Vehículo 660.### #C, 660.### #A, 660.### #B, 660.### #D, 664.### #C, 664.### #A, 664.### #B, 664.### #D, 688.### #C, 688.### #A, 688.### #B, 688.### #D, 693.### #C, 693.### #A, 693.### #B, 693.### #D, 694.### #C, 694.### #A, 694.### #B, 694.### #D
B42.60-0069-01
20.04 Cilindro de accionamiento de la parada del motor
33.01 Válvula electroneumática de parada del motor
a Presión de alimentación
c Presión de frenado
Funcionamiento
Al activar la válvula electroneumática de parada del motor (33.01), permite que pase el aire que viene del depósito de aire comprimido (5.01) hacia el cilindro de accionamiento de parada del motor (20.04).
El cilindro neumático da parada del motor (20.04), al recibir la señal neumática que viene de la válvula (33.01), estrangula la bomba inyectora en el sentido de la marcha lenta, reduciendo el rendimiento del motor hasta que el mismo se detenga.
Documentos referenciados
- gf4260b0001a Alimentación de depresión adicional del servofreno - Funcionamiento